丰田热衷混动车的宏观原因——纯电动车的电池分为10份给10辆混合动力汽车。假如每辆车每日里程数相同,而混动车使用电力驱动里程比例达到30%(市区开,可能更高),则同样的锂电池资源,同样的汽车保有量和里程数,油耗节省是纯电方案的三倍。而基于锂资源相对人类需求总量的稀缺性,让混动车方案更符合资源禀赋。以上既是丰田混动产品的决策依据,又是混动车在全球大获成功的第一原理(马斯克的第一原理看来有冒牌嫌疑)。
的确,,几年观察下来,反而是混动车性价比高。
不无道理
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