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动力的逻辑,就是造船后期总装扩产能加速,竞争加剧,所以后期会是价稳量增的阶段。而动力扩产比较难,电焊工的活容易干,而发动机的活难干需要更高技术。$中国动力(SH600482)$ $中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$

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低速机的技术是掌握在别人手里的