回复@PoloYu: 习惯了吃补贴的到一个没补贴的市场会犯怵的//@PoloYu:回复@Yufeipk8:新能源车原则上来说只有欧美中三个市场，其他市场都没有足够基础设施和购买力， 因此脱钩显然会严重影响新能源车的未来。
但如果你问脱钩情景发生概率有多高 目前看50% 。
在没发生脱钩的50%场景中，中国车企会在北美建厂，有不错的竞争力，正如比亚迪和特斯拉在中国。
在发生脱钩的50%场景中，我怀疑中国企业也有很大概率不会被打击到。
因此新能源车可能的出海遭受毁灭性打击概率比一般人想象的小，相较可能的巨大收益来说。
因此一般新能源车公司应该积极将工厂直接设在北美，全力出海。