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汽车产业是典型的工业生产,工业生产就面临着智能化生产包含装备流程方法等,还有智能产品和智能服务。一个公司是否牛逼,不单单是产品,你的生产工具同样决定了你的产品水平,尤其是大批量生产场景。
华为的恐怖在于其技术深入到了底层,扎根很深,这里以前都是老美的公司把持,是剥削控制其它国家人民的根基。
比亚迪的一些粉丝还是好自为之吧,不要无端攻击华为,余承东你们根本就不了解,其贡献你们也看不透,那脆弱的神经说点实话就受不了了?
比亚迪的工业底层也有很多方面是华为在支持(车云等……),没有比亚迪华为什么发展都不会耽误,但是没有华为支持的比亚迪是很难正常运转的,这是事实。
比亚迪值得尊敬与推崇,但是和华为远不在一个层次。不要把自己的无知拿出来卖弄,小丑最后只能是你自己。
实话有时就是很刺耳,但是客观的认知不是更重要吗?尤其是对于投资者而言。汽车产业是典型的工业生产,工业汽车产业是典型的工业生产,工业

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核心思想:dm5虽然牛逼,但没有华为的支持造不出来。。。哥们你韩国人?

06-06 09:06

请东风小康赛力斯的粉丝做个人,不要因为赛力斯股票不涨就碰瓷比亚迪

智能驾驶未来可能走向车车通讯,车路通讯,车云通讯,这些车企根本没有技术基础去介入.

06-06 09:18

哥们,你就别拉仇恨了,你这文章一份不知又得多少比亚迪粉丝跳出来,何苦呢

06-06 15:49

比亚迪科技还是很厉害的,要团结起来,一致强国!

06-06 09:26

不要因为买了点赛力斯,就以为是买了华为而踩比亚迪,貌似你原来也是买了比亚迪的,赛力斯不是华为,而华为的优秀也不影响比亚迪的优秀,其实你不懂华为,更不懂比亚迪。

06-06 09:29

两家企业都去过,华为跟比亚迪不是一个层次,高薪培养出来的战斗力比比亚迪市场均薪培养出来的完全不是一个级别,华为可以说是国内电子技术的顶上明珠

06-06 09:58

得了吧,想多了,别把某为吹的仿佛超过英伟达。中国企业互为成就,人家一样没有比亚迪也不行。搞得好象流行脱钩似的。

06-06 09:20

比亚迪跟华为比较本身就是一个笑话

06-06 09:29

赛力斯宇宙无敌