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$特斯拉(TSLA)$ 还是我们才能就特斯拉

回复@廿年磨一剑: 反过来想我们想到的比亚迪大概率想的到那为啥还要“舍近求远”！//@廿年磨一剑:回复@三郎宏观:英伟达毕竟是美国公司，如果美国政府制裁，比亚迪会不会面临华为手机一样的卡脖子问题？这个地缘政治风险太大了吧？

回复@交州牧: 东风和长安在新能源领域能不能排的上号你说说！//@交州牧:回复@ZQPF:东风和长安什么货色你倒是说说，幻想粉

回复@veryni: 英伟达有没有问题还不知道但是“遥遥领先”确定有问题还是大问题看看“选择”和“遥遥领先”合作的都是哪类车企那是“选择”么全都是无路可走了但凡是在新能源领域有点建树的车企新势力吉利等哪个选择了同“遥遥领先”合作！有么！//@veryni:回复@三郎宏观:说了一堆理由，基...

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看看和“遥遥领先“合作”的都是那类车企！都是在新能源领域无路可走的失败者或者原本就是小罗罗但凡在新能源领域有点建树的都没有屈从于“遥遥领先”何况比亚迪！

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呵呵虚头巴脑如果能够长久谁还脚踏实地 “高铁完了”下一个你猜是谁！

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回复@Murph定律: 你说的很对万达电影和万达没关系是确定的//@Murph定律:[该内容已被作者删除]

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回复@两日游和一线天: 真的玩的过了还记得之前因为车企过度宣传自动驾驶被敲黑板么这次能闹得这么离谱是因为国家给“遥遥领先”面子罢了不过什么事都有个度拭目以待吧！//@两日游和一线天:回复@用户1529962030:你的认知太落后了，，m5智驾5月份就已经开售，市面上也几千辆了。去b站，在你看过...

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回复@长空残剑: 呵呵被厂家带节奏了之前国家“打击”过所谓智能驾驶你忘了吗？现在牵头的是遥遥领先所以国家网开一面罢了按你们说的华为一个造车的门外汉搞成了所有车企都没搞成的事呵呵要么这事真的没啥打不了的要么就像他的手机一样靠信仰加持罢了//@长空残剑:回复@投资微微甜:都啥时候...

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回复@抱璞子: 华为搞智能驾驶多少年？新能源汽车也就火了这几年之前油车的时候华为都已经开始研发智能驾驶了？//@抱璞子:回复@ZQPF:两三年？想得廉价的似乎不是我。

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回复@抱璞子: 呵呵拭目以待吧//@抱璞子:回复@ZQPF:现在看的就是当下，多了解。

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回复@抱璞子: 消费者被忽悠了明白了不？//@抱璞子:回复@ZQPF:如果不是核心竞争力为什么问界智驾平均选装率高达65%，为什么其他厂商纷纷跟进？多了解。

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回复@大海凤桐: [大笑] 华为只是个过客//@大海凤桐:回复@ODYSSEY888:比亚迪还没出手？比亚迪已经出全力了，华为还没出力呢，比亚迪现在就是在争第二，还不一定争的过

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回复@ODYSSEY888: 智能化只是过客罢了//@ODYSSEY888:回复@抱璞子:比亚迪可能还真不会跟华为智能驾驶合作，两家都很强势，不好谈啊。你说的这个赛道我觉得现在比亚迪在中高端确实没有强力的产品，但是明年就会大举进攻，这个是显而易见的。还有，硬件和智能化是一家，不能脱离的理解，也不能刻舟求...

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回复@佛系小虎: 小米呵呵黄花菜都凉了//@佛系小虎:回复@7X24快讯:小米汽车：大哥别啊我还没出生

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那么好骗么 [大笑]

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回复@现在开始永远不亏: 赛力斯100万？哈哈……//@现在开始永远不亏:[该内容已被作者删除]

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回复@煮茶问道: 华为不是神//@煮茶问道:回复@自在江湖人:你把华为和极越放在哪了？

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