$比亚迪(SZ002594)$
2023年是车市最卷的一年，卷的压力主要是燃油车的大降价，大家都重点关注新能源车企之间的竞争很厉害，它们主要竞争的的是20万以上的市场，而20万以上车销量占总值的31%
2024普遍认为华为小米加入之后，新能源车价格战打的会更凶，我觉着反而不会，2024年是捡燃油车尸...
投资微微甜
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他的全部讨论
前面写的是应警方要求，合法合规 里面也没提到名字，车架号，咋就曝光个人隐私了？
$比亚迪(SZ002594)$
比亚迪的价值回归可能很快，也可能很慢，但是这个目前估值已经是非常低了，长期优势明显
其他车企还在建立品牌冲销量抢占市场份额的阶段，比亚迪明显已经度过了这个阶段，市占率超过1/3，这个占比再把重心放着扩大市场份额上，并不明智，未来随着新能源车渗透率提高，...
$比亚迪(SZ002594)$
目前投资者一直吐槽比亚迪智驾的短板，忽略其规模效应，三电优势，云辇及易四方
早在刀片电池的时候，市场疯狂炒作三元锂装机高端车，铁锂电池成本低，搞低端车的，这几年过去了，铁锂电池反而逐步替换了三元锂电池
太多人感觉比王传福还懂新能源，好像智驾一时落...
$比亚迪(SZ002594)$ 超预期了，机构预计最好的利润也就300亿
按三季度来看，今年业绩最低也得330亿
二季度68亿 三季度比二季度车的销量多了12.2万台，上半年一台车利润8800，多10亿的利润 差不多就是78-80亿吧，电子行业有惊喜的话，也就额外多2-3亿的利润
$比亚迪(SZ002594)$ 今年300万销量没有压力了吧
国庆节七天能顶三周销量，年末再降价冲一波
未来四个月，28.5，32，32，33
我也大量持有的比亚迪，磨得都没有看盘的心思了！简单说下我的理解
1.股价想要涨，两个月涨两年的涨幅，大部分时间横盘很正常
2.没有控盘机构现在能决定比亚迪的股价，如果我有足够的钱想拉升，那至少得30%的空间我才能出货盈利，钱从哪里来？比亚迪啥也不跟，但是会跟新能源基金，也就是...
$比亚迪(SZ002594)$ 超预期了，一季度单车利润7000+，二季度8000+了，不过这个利润更多的可能来自于手机业务的增长，两大主营业务量价齐升，该走主升了吧
$比亚迪(SZ002594)$
汽车目前炒作的核心还是智能驾驶，腾势N7发布会的天神之眼提出来就已经研发完成了，剩下的就是完善，大量测试，以保证安全，看赵长江的微博，它在6月份就试乘高阶辅助驾驶了
一旦正式发布，天神之眼的水平不会弱于华为，全产业链的优势也有可能直接第一，比亚迪有钱有...
$比亚迪(SZ002594)$
说不及预期的，可不可以先看一下产量
产量比销量要少，说明比亚迪在调产线，车还是供不应求的
等产线调整好，产能提上来了，销量大概率会有一次爆发，海外受限的可能不是运力，而且产能的问题
$比亚迪(SZ002594)$
比亚迪销量没什么问题，业绩大幅增长也是确定性非常高的，但业绩这件事散户知道，机构了解的更透彻，单纯的看业绩是不行了
个人非常看好比亚迪的确定性，也大量持股，拿了半年了，收益始终上不去
那么股价为什么不涨，反向去思考了几个原因，跟大家探讨一下
比...
$宁德时代(SZ300750)$ 宁德时代5月份电池装机量快被比亚迪超越了，去年5月份宁德时代11.4GWh
今年5月份比亚迪11.49GWh，今年5月份宁德时代增长30%的话到14.9，差额也很小了，
而且特斯拉的大单宁德时代大概率要丢一部分，比亚迪整车的销量能保证电池装机量，三元锂电池的安全性因为大众事...
$比亚迪(SZ002594)$ 今天继续加仓，只要大跌就买
价格战，短期承压很正常，比亚迪受行业拖累下跌，业绩今年依旧会保持高增长，看好它的长期价值
业绩好不一定会马上涨，但早晚会涨，不追求买在最低点，买在相对低点就可以了；
价格战之后，肯定会卷死很多燃油车和新能源车的企业，份额...
以上过去比亚迪汽车销量数据参考
因为车型改款，春节前后车市观望情绪较重，所以2月份基本为全年最低销量，各车型未来10个月不大可能比2月份还低
以下均为保守估计
秦冠军版上市，成为爆款，5天订单量超3万，秦的销量未来10个月，平均月销4万，10个月40万
汉3月份新款上市，月销...