回复@gwitter: 现在端到端的能力上限确实还未知，这里面不确定性挺大，不过能搞到足够优质数据的企业少，这里面不是技术壁垒，而是时间精力壁垒，所以竞争格局大概率比其他的大模型场景要强，确定性高。网约车需求也是实际存在的，不用再验证，低成本替代确定性高。不管谁能走出来，全部押注就行了，一共没几家//@gwitter:回复@JulianZB:Robotaxi 的商业模式也许成立。市场规模能否大幅超出现在的出租车服务市场未知，能不能一家独占未知。从技术能力发展看，特斯拉距离谷歌百度这些L4还差距蛮大的。