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$特斯拉(TSLA)$ 乘联会数据,特斯拉4月份批发销量为62167辆,其中Model Y 31962辆,Model 3 30205辆。国内销量 31421辆,出口30746辆。

两个车型具体的销量还未知明确,国内销量大概是Model Y ~2.65万,Model 3 ~0.5万;出口 Model Y ~0.55万,Model 3 ~2.5万。

这个月是少见的Model Y的批发销量与Model 3持平的月份(之前基本上是2:1),也就是说上海工厂的减产大部分是减产了Model Y,而Model 3的产能大部分都给到了国外。这是一个好现象,因为随着4月底的降价,Model Y的周交付基本上拉到了峰值的水平,而Model 3在国内的疲软也只是交付策略的结果,期待看到欧洲Model 3在5、6月份的爆发。

顺便说下超冲的事情,老马今天在X上澄清了会继续大力投入特斯拉超冲。裁员只是将原本臃肿的部门摧毁,然后再重建,这是老马的老套路了。在几年前,特斯拉几乎重组了整个自动驾驶团队,这并不稀奇。

特斯拉中国是裁员的重灾区并不意外,对于长期关注特斯拉的股东,我希望能借此有一个更有激情、更有使命感的团队。


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中国超充裁员重灾区啊……这跟我的感受也相似,要找个合适的地方建充电站越来越难了,地主方对租金的要求也越来越高了。

你看我昨天那个帖子了,外面有传闻本季度末可能上海要扩产……

05-10 19:18

充电业务能力的连续性怎么办呢,能招到合格的人吗。频繁的裁员是否伤害员工的忠诚度。老马的操作异于常人

05-10 21:09

“特斯拉是一家AI(人工智能)及机器人公司,许多人认为它是一家汽车公司。” 一龙•马斯克

特斯拉销售数据

05-11 09:19

Model3 高性能版加 运动座椅很受国外市场欢迎,X平台上很多老外入手这款能力爆炸的性价比车。

05-10 20:37

国内不需要建超充了,跟国电合作就行了,或者加入华为组建的超充联盟。我除了第一年不懂,一直用超充之外,后面发现了国电的充电桩又便宜又多,再也没用过超充了。