这个期权奖励是500亿的时候签的，市值翻10倍给他分10%，但是马斯克必须零薪酬，市值上不去一分钱都拿不到。但凡有点契约精神的人都不会觉得这有什么问题，起诉的那个哥们一共9股，就是来捣乱的$特斯拉(TSLA)$

黄仁勋只有3.5%NV股份也没见威胁说把业务转到体外做，不能屁股决定脑袋

一龙控制欲太强，品行不端。乔布斯、盖茨、黄，哪一个有25%股权了？连15%都没有，一样尽心尽力

下台的意义在哪里，能坚持到存在以及能在高位接盘坚持到现在的人基本上都是支持马斯克的，并且没有绝对控制的人，100%通过。

我觉得，老马当时卖那么多股票去买个推特，确实伤了很多股东的心。本来大家都是支持马斯克更多持股的。

这个廖凯原貌似还是法律出身，我记得还给中国政法大学做过捐助，不知道他说的是不是美国那边的实际情况？其实作为小微股东，对马斯克过去几年唯一不满意的地方就是他海量持续的在二级市场抛售股票去买twitter，感觉根本不考虑股东的感受。要套现完全可以找投行，让投行找一个买家团协议转让走。

老马如果连投票这点事儿都搞不定，那特斯拉有他没他都一样了！既然选择老马，那就一直坚持下去，想拿到市值10万亿美金，这点风浪都经不起的话，早晚也是会被甩下车的，因为特斯拉后面的大风大浪会更猛烈

musk无限压榨特斯拉，已经变成恶龙

一般人不懂馬斯克，他買X和他做這些公司都是其人生目標的步驟。不衝突。股東只想賺錢。股價能漲。如果短期內雙方利益不一致，大可離場。一些股東也確實這麼干了。糾結毫無意義。RoboTaix很關鍵，全力拼AI是正確的，其實真正能產生價值的AI也就FSD了，市場上的AI其場景應用能產生商業價值還早，整個AI目前營收也就30憶美金。FSD即便沒有達到L5，也可以產生不菲的收益。對於監管批復方面，FSD和其他AI是一樣的，可能其他人工智能還更複雜一些，需要全球各國倫理等安全評估，監管法規完備才會全面應用並推向市場。所以FSD未來的成功將是非常震撼的。另外我依然估計RoboTaix和Model2將會是一台車的不同變體，是過渡性安排的一個重要產品。當前階段兼顧AI投入和業績增長的利器。

低于 50%？你这认知配不上你的名字啊