$特斯拉(TSLA)$
自4月22日见到阶段最低点开始，特斯拉在短短5个交易日（算上今日盘前）就从138回到了190，涨幅接近40%。
这就是为什么对该长期持有的股票不要频繁做差价，因为有大概率会在某个点丢失。对多数人来说，一旦丢失就很难再买入。
不鸣珍象的麇鬃
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他的全部讨论
$特斯拉(TSLA)$ 有些人宁可相信分析师或是网上的人云亦云，也不相信马斯克。这在投资上来说是个奇怪的误区。一个做出如此非凡成就的人旗下的唯一上市公司，仅凭这一点，就足够普通人去买入了。多么难得的让这样一个人给你赚钱的机会，为什么不要呢？
$特斯拉(TSLA)$ 每次看到那些券商和分析师下调特斯拉目标价而理由是“这个不可能”“那个无法实现”的消息，我都会想：一个是读着文件喝着咖啡敲着键盘的分析师，一个是睡在工厂白手起家创造出世界最大的私营航天企业的企业家，他们的判断，你作为投资者，更信谁？
$特斯拉(TSLA)$ 今晚的特斯拉，会不会是2019年第三季度财报后大涨20%的重现？
$特斯拉(TSLA)$ 如果把特斯拉看成是一个国家，马斯克看成这个国家的总统或总理，那么即将召开的股东大会，可以看成是马斯克主动要求进行的信任投票了。如果议题顺利通过，特斯拉将在马斯克的设想下继续前进；如果被否决，或许马斯克会放弃特斯拉，特斯拉将真正进入职业经理人时代。
我个人是希...
#特斯拉# 现在特斯拉在雪球上的舆论环境，很像2019年我刚买入的时候。很多人质疑，看空，甚至不乏因为投资亏损，由爱转恨，失望谩骂的人。
其实投资很大程度就像fsd的端到端，也是个黑箱。过程不重要，最终的结果才重要。但正是因为真正的投资过程很难熬，所以需要一点信仰，一点运气，一点坚...
昨晚股价的戏剧性表现，反映了在robotaxi这一革命性产品推出前夕，各种市场力量的博弈和变化。自动驾驶即将真正落地。
作为一家巨大的创业公司，特斯拉的最终市值将远远超过现阶段的5000亿美元。可能是5倍，也可能是10倍。以下是特斯拉具备的几个独特优势：
一是，特斯拉在汽车电动化转型以及清洁能源生产中占据领先位置。世界范围内的主要汽车厂商远远未完成电气化转型，也未能提供相比其自身的油车产品而言具有...
马斯克其实同时也是在暗示，特斯拉的人工智能团队是世界上最优秀的团队之一。
#特斯拉# 特斯拉3月30日宣布下线600万辆车。去年9月17日，宣布下线500万辆。做个简单的算术：
去年第三季度生产43万辆，平均每月生产14.33万辆。9月17日到9月30日共13天，考虑到季度末生产加快，估计生产了7万辆左右。
去年第四季度生产49.5万辆。加起来是56.5万辆。
所以，今年至今共...
今晚特斯拉高开，并在开盘十几分钟后已上涨5个点。从盘面看，有一些资金在略显疯狂地涌入。或许是马斯克发布的最新fsd全美试用的消息激起了市场对fsd的想象？或许是宣扬很久的自动驾驶即将迎来chatgpt时刻？目前还难以定论。但对于我这样的散户投资人，心里还是抱有期待的。
作为散户，很难像...
2019年5月至今，持有特斯拉已快5年了。期间经历了它的二十倍暴涨，也经历了从最高点缩水四分之三。有过一些错误的操作，但大体上持股成本仍在20元左右。
在特斯拉的辉煌时刻，市场一片看涨，很少有人会预见如今的种种逆风。同理，在对其看衰声甚嚣尘上的当下，也鲜有人愿相信马斯克对未来特斯...
#特斯拉#
大胆猜测下，明天盘后特斯拉的财报每股收益会超预期。
原因在于，特斯拉的fsd收入是按fsd成熟程度逐步确认的，而第三季度，fsd取得了显著进展，确认的收入很可能会增加。此外，新增的fsd预订量，可能也是意外的惊喜。
期待明天的揭晓。
如果是软件限制，那从成本上看，标续和其他在售的高续航版本差不多，价格却便宜一万美金，可见此款标续车利润率会出现下降。 或许这是既能变相降价以促进销量，同时也不影响原S和X定价的一种策略。
财报会议上，马斯克说，特斯拉值得长期持有，将来的价值会是当下的五倍，甚至十倍。
然而，市场却在财报后的第一个交易日，用脚投票，给特斯拉来了个接近10%的巨幅下跌。
差异的根源，在于你是相信马斯克的愿景，特斯拉将成为一个靠自动驾驶软件乃至人型机器人盈利的一体化科技公司，还是...
$特斯拉(TSLA)$
OpenAI联合创始人，特斯拉前人工智能总监Andrej Karpathy最近做了个关于AI的分享。
他提到了自动驾驶，认为，自动驾驶和VR类似，都是容易想象并进行展示，却需要十年时间来制作合格产品的例子。同时他指出，AI agents...
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