y也没有想的那么好啦，汽车之家的排行榜一旦跌离前二就要降价，现在在第八了

说明特斯拉就没打算让新3在中国冲销量，欧美销量好180万目标就妥妥完成了。中国这边降价效果也不见得好哪儿去，索性提价还能拉点利润率，中国消费者不是爱观望吗？那你就观望，我还不降价了，我还给你涨价，爱买不买，反正我欧美卖得挺好，明年欧洲新3产能上来了，反手再来个降价促销也不晚，这就是全球布局的好处，玩法多多

3在欧洲那边卖的非常好，接下来还将积极进入多个新兴市场，这车目前看不到降价的理由，中国已经是全球最内卷的市场，几乎是存量博弈了，要降低预期接受中国市场未来的增速下滑。