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回复@随缘-星辰大海: 说我low,结果自己出口成脏[捂脸]//@随缘-星辰大海:回复@今夜漕河泾脱口秀:迪黑们体现出跟沙漠中的雕一样的特征,戾气极重,lowb,而且缺乏思维能力。

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不要对自动驾驶有幻想,哪怕实现了都没啥用,现在高快路况各家都挺好用了,估值也就1万块钱,城区开的磕磕撞撞的,毕竟自动驾驶只能用最保守的防御性方案。

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回复@今夜漕河泾脱口秀: 成本谁来承担?买车人?股东?买车人就应该因为你给比亚迪打工就多付钱?有想法就努力提升自己呗,把比亚迪的垃圾工作让给需要的人。总希望天上掉馅饼醒醒吧//@今夜漕河泾脱口秀:回复@宇天v54:真的很奇怪的观点,因为别的工厂也不把员工当人,所以比亚迪不把员工当人就是对...

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深圳吧

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回复@so-dream: 价格合适啊,油车换电车甚至更便宜,毕竟好点的油车都是合资的//@so-dream:回复@romancs:国内为什么电动车卖那么好,都快超过一半了

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回复@so-dream: 扯啥蛋呢,特斯拉现在美国的大多数都能拿到,取消补贴销量一定要扑街的,本来现在就打不过油车,油车甚至还加价卖。//@so-dream:回复@shallowwangwang:这个补贴不是很好拿的,要求重建供应链,抬高特斯拉的制造成本,所以实际收益不大的,甚至弊大于利

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回复@兔兔R: 最后一个问题,混动电池换不要钱,朋友同事不少换的,老车通常六年就要换了//@兔兔R:回复@andyding:这个结论是怎么得出来的,你是比亚迪哪款车的车主,跑了多少公里,出过故障吗,跟售后打过交道吗,请问你知道混动车电池过了质保,换一块电池多少钱吗。

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回复@超异次元空间: 还是赚钱的[斜眼]//@超异次元空间:回复@敬业的孤狼:大A股民才是真的惨

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回复@痛快舒畅: 别纠结了,美股7姐妹全是泡沫,哪个都不值那个钱,但是如果将来美元崩盘又是另外的一个故事//@痛快舒畅:回复@迷途小年轻:储能和国内车企也没办法比呀?

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回复@新款金额等你: 股市起起伏伏很正常//@新款金额等你:回复@romancs:确实2300点A股安全 一个道理

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回复@坚正信仰: 一点不难受,甚至更安全了//@坚正信仰:回复@股海无边啊:你空了?是不是很不好受?

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回复@Raines雷: 你猜马斯克fsd英文全称什么意思?已经多少年了?//@Raines雷:回复@romancs:你猜为什么武汉的无人车只在武汉跑?

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回复@十万元的红白II: 你但凡多去了解房地产就不会有这不切实际的幻想。//@十万元的红白II:回复@romancs:房价不腰斩两次,汇率就腰斩两次,还想升值?

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回复@孔乐道: 武汉的自动出租几千辆在跑能值什么钱[捂脸]美国故事值钱而已//@孔乐道:回复@eric0002:说实话,如果自动出租车符合预期的话,300挡不住

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回复@十万元的红白II: 每个国家都有一段工资涨房价涨的甜蜜期,错过了就错过了,恨也没用。//@十万元的红白II:回复@romancs:那点顺差一百年也填不平房价注水的坑

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回复@十万元的红白II: 年顺差几千亿美金难道是高估?工业品输出国没有高估的//@十万元的红白II:回复@romancs:人民币低估???你在梦游?

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确实不会日本失去三十年是货币高估了三十年,rmb现在还是低估必然要均值回归

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回复@抄底中石油: 不用//@抄底中石油:回复@romancs:换电池要钱吗?

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朋友的蓝牌models12万公里换两块电池了,都是直接趴窝。