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Model3都是七八年前的车型了,国内竞品越来越多特斯拉的竞争力肉眼可见的下降。不过这么老的车型还有国产车没追赶上的亮点如:车重,三电效率。 主要国产新能源车实在太卷了,如果23万选Model3入门版还是极氪007四驱版? 我会选007,还多个三电终身质保。
引用:
2024-05-12 09:35
今年是特斯拉的关键时刻,因为特斯拉在战略部署方面做了近年来最大的调整。调整,一方面是根据自己竞争力变化而采取的主动调整,另一方面也是因为宏观经济和竞争环境的变化导致的。
公司近一年来面临的各种困难:
1. 高利率环境
2. 贸易脱钩
3. 补贴减少
4. 竞争厂商进步明显...

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极氪这种杂牌车,不觉得有什么机会

老王,我建议你去试驾一下新款的摩托3,你会知道什么是好车,什么是人车合一,什么是完美。我有空也会去试驾一下你说的极氪零零七,但是好像没有多少人对这款车有兴趣

05-12 10:25

我相信这和特斯拉的产品特点有关。过去式:特斯拉是科技产品;特斯拉是性能车,是驾驶者之车。将来式:相信FSD会改变特斯拉的大众车型的定位(除了高端和特殊车型),会更加关注乘坐体验,注重舒适性。如果产品思维变了,相信特斯拉想做舒适车型的话,体验一定不会比那些竞争者差的…

05-13 06:28

007四驱和后驱100度电池选哪个?

三电效率感觉大众不是很关注

05-12 11:35

我选本田,本田大法好

05-12 10:22

特斯拉自动驾驶系统国内不准使用才是最大问题吧!

05-12 12:12

这人也是飘了,居然为特斯拉操心

05-12 12:00

007要是75度是神行就好了,金砖的买四驱总觉得不升麒麟有点膈应。看他们实测金砖四驱的616略差于麒麟单电机智驾版