堂主喜提su7MAX

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堂主这个家伙太猛了,在上海天马开su7maX直接上墙了,还好人没事。

听说他是连着刷三圈才出了问题。

su7用的是线控刹车,车子又重,马力又大,下赛道车子的刹车肯定会热衰的。但用了线控的话它不会出现刹车脚软的这种情况。车手不能提前发现风险。

现在的电动车刷赛道一般刷一圈,你得让它凉了以后再刷,不然的话很容易冲出去。


不管怎么说吧,人没事,恭喜堂主喜提su7max

[捂脸][捂脸][捂脸]

$小米集团-W(01810)$

别笑!特斯拉也一样,极氪007也一样的。刷圈肯定也会热衰的。

还记得那个河南的女士站在特斯拉车顶维权的吗?后来扒出来是那老司机之前反复超速反复刹车,我怀疑他最后撞车跟刹车热衰有很大关系。

$吉利汽车(00175)$ $特斯拉(TSLA)$

不过特斯拉好像不是用的线控刹车,所以车手可以提前发现刹车热衰的。

精彩讨论

大胡建老K04-10 12:52

量产车去参加车赛,应该要做一定的改装。赛道上对刹车的要求非常高,主要就是刹车片热衰减。180km/h和120km/h的速度,制动热量大概是2.25:1,而且赛道上刹车频繁,缺少散热时间。
一句话,要改装。

笑傲东轩04-10 12:47

主要是电车加速太快了,普通人开习惯了油车,6秒内的寥寥无几,所以刹车片衰减不明显,3秒多的电车加速没几秒就踩刹车,衰减很厉害的,看来电车以后要多配陶瓷刹车片了

牛大船04-10 18:54

刹车门那会正好国产y上市,我刚提车,别人都离我远远的,我知道刹不住的从来不是特斯拉,是大家的羊群效应

亚光tbo04-10 13:00

真是搞笑!上面提到的车除了小米汽车都没有资格下赛道!

王隽04-10 12:55

其实特斯拉就没有过刹车失灵,都是瞎扯淡的,我早就说过了。

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量产车去参加车赛,应该要做一定的改装。赛道上对刹车的要求非常高,主要就是刹车片热衰减。180km/h和120km/h的速度,制动热量大概是2.25:1,而且赛道上刹车频繁,缺少散热时间。
一句话,要改装。

04-10 12:47

主要是电车加速太快了,普通人开习惯了油车,6秒内的寥寥无几,所以刹车片衰减不明显,3秒多的电车加速没几秒就踩刹车,衰减很厉害的,看来电车以后要多配陶瓷刹车片了

04-10 13:00

真是搞笑!上面提到的车除了小米汽车都没有资格下赛道!

用漂移模式了吗?电车漂移不是小米的卖点吗

这时候知道比亚迪刹车片的厉害了吧,小米这些垃圾不及格产品才会刹不住

04-10 13:15

刚才这个事件还在热搜第一,现在没了, 钱花的到位啊

04-10 15:57

他刷的天马,重刹多,几乎没直道可以冷却刹车。家用油车也是两圈冷却一圈的。别说那么重的电车了…

04-10 12:43

米粉会说,车不是这样开的,所以测试没意义

04-10 12:30

说什么加速3秒或者以内的,一定要看刹车,没有陶瓷的都没有意义我认为

热衰会跳提示的,他会发现不了?