车主心真大,迪家现在的智驾也敢信!

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自动驾驶腾势D9高速上撞到护栏 车主:车辆技术故障所致 腾势中心:厂家检测正常 双方交涉陷入僵局
半岛都市报
2024-03-19 22:00半岛都市报官方百家号
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半岛全媒体记者 李伟豪


2024年3月4日,胶州市民隋先生驾驶腾势D9商务车在青银高速开启车辆自动驾驶模式前往济南,途中车辆突然发生偏移以120KM/H的速度撞向道路中间护栏,车损严重,万幸没造成人员受伤。隋先生认为事故原因为车辆技术故障导致,销售方青岛海尔路腾势中心表示厂家检测事故时车辆检测正常,驾驶员隋先生违规操作导致事故发生,对此,隋先生并不认可。目前,双方交涉陷入僵局。
高速惊魂:车辆高速行驶突然偏离撞护栏
3月4日下午,隋先生驾驶爱车腾势D9从胶州前往济南办事,考虑到路况畅通,隋先生开启了车辆自带的智能领航(自动驾驶)功能,根据道路限速要求定速120KM/H自动驾驶。当车辆行驶至青州收费站附近进入桥梁时,中间护栏出现了一处桥梁混凝土护栏,也就在这时,车辆自动驾驶路线突然向左偏移,紧接着撞向左侧中间护栏,高速行驶的车辆受到巨大的撞击因力的反作用使车辆反弹,瞬间向右横跨了四个车道后驻车。“幸亏旁边和后面没有车,要不然后果真不堪设想。”隋先生告诉半岛记者,惊魂之余他观察车辆发现,车辆左侧受损严重,左侧气囊全部弹出,他随即拨打了报警电话,经交警认定,隋先生为单方事故。
青岛腾势中心:检测正常因驾驶员手离方向盘所致
事故发生后,隋先生想不通车辆为何突然偏离正常行驶路线,认为车辆自动驾驶功能本身存在缺陷,是技术故障导致。“根据事故发生时的情况和位置来看,车辆很可能是将突然出现的混凝土隔离带和地上的道路标线识别混淆了。”隋先生说,3月6日他来到当时买车的青岛海尔路腾势中心,工作人员表示将情况反馈给厂家,检车车辆事故时的状态和性能是否出现问题。12日上午,半岛记者在隋先生的带领下来到青岛市海尔路腾势中心,客服徐经理告诉半岛记者,车辆经厂家后台检测一切数据正常。随后,腾势中心售后技术人员表示,事故原因为驾驶人隋先生手离方向盘所致,厂家的检测数据正常但涉及商业机密无法提供出检测报告。
车主:正常驾驶认为车辆技术出现故障
隋先生对青岛海尔路腾势中心和厂家的答复非常不满。“我非常确定自动驾驶时手在方向盘上,如果手离开方向盘,车辆会发出持续的警示音。”采访过程中,隋先生向腾势中心的工作人员提出了自己的观点,如果手离开方向盘,那根据车辆的技术设计,自动驾驶模式会自动退出,定速巡航也会退出,事故发生时车辆速度会下降,但事发时根据车辆的行车记录仪显示,速度仍为120KM/H,而且车辆还有遇到障碍物的自动驻车功能,事发时也没有体现出来。对此,腾势中心的工作人员没有表态,仍坚持做出厂家检测数据正常的答复。
目前,双方沟通陷入僵局,半岛记者将持续关注。

(完)

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精彩讨论

阿架-经典语录收藏03-20 20:46

王总你是不是跟金凤抢生意啊,金凤主业是每日一黑比亚迪混饭吃,你可别啥钱都恰,如果你通过黑迪子能恰饭就算了,可别免费做这事就离谱了。

老房子专业韭菜03-20 20:42

我是d9车主,d9没有激光雷达如何能自动驾驶?本身又是商务车。

走势完美03-21 00:37

开车不握方向盘,说破天也是自己的责任

天天看股天天乐03-20 20:30

相信自动驾驶就是甘愿当小白鼠

veek03-20 20:28

跟比亚迪售后讲理,会进入死循环,他们会像bot一样无限循环回答。 最后把自己气死

全部讨论

我是d9车主,d9没有激光雷达如何能自动驾驶?本身又是商务车。

王总你是不是跟金凤抢生意啊,金凤主业是每日一黑比亚迪混饭吃,你可别啥钱都恰,如果你通过黑迪子能恰饭就算了,可别免费做这事就离谱了。

相信自动驾驶就是甘愿当小白鼠

03-20 20:28

跟比亚迪售后讲理,会进入死循环,他们会像bot一样无限循环回答。 最后把自己气死

03-20 22:46

不成熟,虽然算法越来越完善,但仍然不能保证100%不出错,但如果人和车同时高度集中思想,那事故概率会降低很多,所以如果条件允许,还是建议换车的。

自动驾驶没有多大意义,在车上为何不自己掌控自己的命,而要交给机器呢?敢使用的真是心大。

03-20 20:36

比亚迪不愿意投入,智驾做的不行

03-21 10:21

byd有智驾吗哈哈这个也敢信,真是服了

03-21 06:34

120车很抗撞啊,80撞上去也比这严重吧

卖飞了黑化了?