回复@smilezhangee: 这个不存在脸不脸的。潍柴一直都没有能控制陕重汽，陕西方面也有自己的利益，如果陕重汽一直亏或者微利运营，陕西未必会伸手要陕重汽，但是现在不要不行了，经济上的利益和其他的利益早就让陕西动心了，潍柴一直都无法介入陕重汽就是一个证明，如果陕西能给潍柴一个合理的价格...
橄榄树917
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坚持！老美加息，让美元回流想拉爆我们，因为我们很多房企都借了美债，一旦泡沫破裂，资产贬值，他就降息低价抄底。但是我们这两年一直都在主动刺泡沫，房住不炒，让他没法下手，只能咬牙坚持不降息。所以现在就是熬，看谁能熬过去，他撑不住就要降，不降就得继续加。等资金回来，股市也应该能涨了...
先拿着吧，散户没有消息优势，分析能力也比不过机构。只能等，三五年回本挣钱还有可能，暴利没有。燃油车不会淘汰，只会进步，多种能源并存才是符合国情的。
给暂停灯光秀点赞。
如果是这样的情况，会不会有资本在做空潍柴，然后准备抄底举牌，不管怎么说潍柴还是技术领先的，产业链也比较完整，财务状况也不错，又不是国有控股公司，具备一定的市场规模。真要是这样，就算到不了举牌条件，也可以吃一波溢价。
山东的股票是不错，但是行政气太足，兴衰取决于个人，人走业歇。潍柴可以彻底的抛了，老谭离职，供应链改造不复存在，技术优势也会逐渐消失，再和国际巨头竞争也没了整体优势，会慢慢变成一个平庸的公司。或许，当初雷沃农机取消上市就是这波下跌的开始？
没有控股权，恐怕会替别人做嫁衣了。不看好！
应该把潍柴卖了，现在这样就是在反复收割散户。卖了以后就一直等，等着看老谭是不是全退，不是全退还可以买点，毕竟公司不错。如果全退就观察新班子的运行情况，经营不乱来，供应链能改革了，氢能源有突破再买不迟，否则，远离。
其实许多基层体制内的人也很难，孩子从小娇生惯养，肩不能扛手不能提，上个不咋样的大学，东西没学到什么，考公考不进去，再打个游戏，家长也不想让孩子去做蓝领，认为那样丢面子，就这样年复一年，日复一日，最后孩子一事无成到四十。对象没有，工作没有，完了。
回复@茅估估: 散户不具备分辨科技股是否真科技的能力，接近百分百的科技股最后都是一地鸡毛，散户短期炒科技股风险太大，老老实实买点高股息的绩优股长期看收益还不错。科技股别碰//@茅估估:[该内容已被作者删除]
回复@雪Ball小黑屋包月: 这个想法符合国企的一贯做法，下面的人可能看到老谭要退了，有些事就不可能安老谭的安排执行，这是人走茶凉。等新领导上任，业绩直接有一个大提升，新领导面上有光，也证明上级选人有眼光，更是直接给新领导交个投名状。没踩低（快退的老谭），也没攀高（新领导），只是按...
还是买地方国企的能源股吧。经过资源整合以后，已经差不多完全市场化了，业绩不好的都被兼并了，业绩好的看股价一直上涨。高速公路股业绩也不错。
欧洲只要有动荡，天燃气就不会大涨，天燃气重卡就有利润。三五年柴油车也不可能被全部淘汰，只能和新能源车并重。在潍柴没有重大技术突破并完全商业化之前，股价不会有大涨，应该是维持在10元到20元之间的震荡。
你搞供应链改革影响我的利益，我就弄资金砸你的股票。你的市值上不去，你的上级能忍一时，不会一直忍，最后把你换下来，我在市值最低的时候还能多拿股权，换了人，市值上去我赚钱，供应链我还赚钱。
老谭说的这些话适用于所有国企。