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欧洲只要有动荡,天燃气就不会大涨,天燃气重卡就有利润。三五年柴油车也不可能被全部淘汰,只能和新能源车并重。在潍柴没有重大技术突破并完全商业化之前,股价不会有大涨,应该是维持在10元到20元之间的震荡。
引用:
2024-07-06 15:23
结构性思维梳理:
1、重卡柴油发动机未来销售会逐渐萎缩(现在重卡对司机来说已经不赚钱,购买的人逐渐减少)。由于潍柴一定的占有率和市场地位,这个下降是缓慢的。而其他小发动机厂会逐渐被淘汰
2、另一方面大缸径和液压放量太慢。希望这个过渡期越短越好(预估2年)。这个生意需要把赚...