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赛力斯，1赛力斯主要生产SUV，中国家庭对SUV的需求大于轿车，北汽目前只有一款享界S9，定位是行政级轿车，这块目前市场奔驰宝马有极大优势，而公务用车又不可能大规模使用这款车，再加上享界是纯电，市场不会大 2.赛力斯已经证明了自己的盈利能力，而北汽蓝谷要依靠享界盈利还需要很长时间，也有不确定性3.赛力斯是民企，在汽车行业民企会更灵活，有制度优势，北汽是国企，效率会低一点4重庆市政府对赛力斯的支持会大于北京市政府对北汽的支持 北汽唯一的优势是一切未可知，市值小，更容易炒作
引用：
2024-06-21 15:54
就目前$赛力斯(SH601127)$ 和$北汽蓝谷(SH600733)$ 的估值对比，大家觉得哪只后市更好？逻辑以及依据是什么？所谓性价比的话，请大家先对比确定性弹性，再对比价格，二选一的话如何选？那些贪婪的选择都要的成年人，可以不参加这个小游戏[呲牙]

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小小渔圆
06-22 07:57
查看51条回复

谢谢回答，很高质量的内容。不过如果我这样说您看看是不是也有道理？（1）尽管中国家庭对SUV的需求大于轿车，但是目前的销售数据统计，BBA豪华轿车的销量还是明显大于豪华SUV的，M9证明了华为的厉害就在于能够打掉BBA的优势，行政商务需求以豪华轿车为主是刚需，毕竟，老年人嘛，比如元首们出访或者接待都是轿车，纯电是大方向，可能会有里程焦虑，最终看S9的续航和快充吧，的确是个不确定因素。（2）盈利非常重要，但是对于反转股或者成长股，产品的成功和销售额才是关键指标，利润嘛，是夹头们看重的，我不太在意。（3）认可民企活力，同时也要认可国企的政治觉悟，放在大的时代背景看，北汽还是能够与华为好好合作的，看看奇瑞态度的进步也可以知道。（4）新质生产力其实是代替地产基建新的税收来源，各地都是非常大力支持的，北京政府实力强，摊子大，相对看显得不如重庆，但是绝对值上看，未必不如重庆。我也是在思考而已，还没有结论。关键还是产品的成功大于一切，这是我思考的落脚点。欢迎继续讨论。

八秒
06-21 17:58

大家为什么会有 ，SUV比轿车卖的好的想法呢， 看看这排序， 前十名， 没这个特点啊

风行天下建水四少
06-21 22:18

国家机关和国企一般不配SUV.这个肯定是享界优势。私人应该差不多。

和蔼的陈医生
06-21 21:20

轿车和SUV，在中国占比都差不多

东升No
06-21 19:59

哪方面证明国企效率低呢？

坚持是一种信念
06-21 18:01

市场只认强者，龙头。未来只会是强者恒强，强者通吃的结果。市值小不是理由，更不是优势。