机器人为什么要做成人形的？根据对应的用途设计就行了，比如组装机械臂

人形机器人，实际上真不如各种工业机器人效率高如果不追求人形，应该性能更好

比亚迪不玩噱头，要机器人，分分钟U9就站起来了。

比亚迪正在研究生产线上的机器人，这他才是刚需

没有消息见下，参考早年曾经有做Xbox类型的游戏机项目，以及最近一次股东大会有提问具身机器人避而不谈，还是有可能的。目前国内宇树领先。云辇x表明比亚迪液压电控轮式机器人技术领先。
据金融界2024年3月13日消息，有投资者在互动平台向比亚迪提问是否在人形机器人方面进行布局，比亚迪回复称公司始终关注并投身智能化的发展。关于人形机器人，公司的供应链合作及相关技术参数，属于商业保密范畴。
早在2023年8月21日，智元机器人关联公司上海智元新创技术有限公司发生工商变更，新增比亚迪股份有限公司等为股东。比亚迪认缴出资额约191.50万元，股权比例为3.76%。这标志着比亚迪正式跨足人形机器人产业。
上海智元新创技术有限公司成立于2023年2月，是一家以从事计算机、通信和其他电子设备制造业为主的企业，主打项目品牌为智元机器人。该公司由包括"稚晖君”彭志辉在内的多位业内大咖联合创办，公司使命为“以智能机器创造无限生产力”，是一家致力于以AI+机器人的融合创新，打造世界级领先的具身智能机器人产品及应用生态的创新企业。
2023年8月18日，成立时间仅半年的智元机器人对外发布了第一代通用型具身机器人——远征A1。身高175cm，体重55kg的远程A1全身拥有49个自由度，整机承重为80kg，它不仅在形态上与人类相似，而且在双足行走，人机互动等领域展现出了较强能力。同时，智元机器人计划将机器人的硬件制造成本控制在20万元以内。
在2023年特斯拉股东大会上，马斯克曾经大胆预测过，未来市场对于机器人的需求将达到100亿，届时人们对于人形机器人的需求会超过汽车。在国内，小米、华为等行业巨头也将目光瞄向了这一赛道。其中，小米在2022年8月发布了人形机器人-铁大，华为则于2023年6月斥资8.7亿元成立东莞极目机器有限公司，该公司未来的发展方向也将是机器人与智能制造。由此不难看出，人形机器人很有可能会成为下一个风口。

人形机器人还是可以跟进研发的。这是种技术储备，1）多自由度的精准控制，而且2）尺寸上可以匹配以往为人类设计的空间。
比如越野性的话，现有的车辆都比不过四足、双足的仿生机器人。
以前汽车是把人从A点移动到B点，以后是从A空间活动到B空间。

马斯克吹的人形机器人，有可能比亚迪会比他更早实现量产。

看年度股东大会的信息，比亚迪在大力搞，用王总的话来说，产业自动化是无人驾驶的前提

你咋不说变形金刚，这更有想象力，吹牛也行

很快会出来产线机器人