请教钱总，对春秋来讲，行业的景气度我理解成高票价，更多的执飞架次，低成本优势就不说了，这取决于供需关系，但是对于未来几年能飞的飞机数量越来越多，高铁竞争越来越激烈，所以供大概率是要大幅度增长的，然后坐飞机的乘客会有小基数增长，同时出行的方式选择越来越多，能确认飞机出行的乘客增长率能够cover飞机整体的增长吗？
比较担心的是，如果产能不去，所谓的景气周期就是个虚的东西。
所以春秋以现在的态势看，只能继续卷，三大航继续亏，但是别人不在乎，但是春秋想增长到30亿或者40亿的年利润需要花的时间会更长。请指教@锋谈慧语