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今早坐出租车去见客户,深圳现在出租车都是比亚迪的电动车,跟司机聊起来电动车的情况。

在听司机吐槽了半天这个车的诸多毛病之后,坐在我旁边的领导说了一句:

“电动车是我们的机遇,一个超越的机遇。”

从这个角度,很多事情细想想,就能想通了,新能源车及配套赛道,如今发展这么好,也是需要外部环境的,当然,传统竞争对手的墨迹,也是很重要的背景。

但从投资者的角度来说,不妨想想邱国鹭先生讲的“从1到N”远好于“从0到1”,一个行业蓬勃发展的时候,我们会怕从0到1的过程错过去了,但实际上最保险、回报最丰厚的部分,基本都是从1到N的过程。

就像当年的空调一样,最多的时候,中国几千家空调商,如今名气大的只剩几家,实际就是格力美的双雄称霸,在这两家已经明显胜出的时候投资,也就是2006年以后,这十几年的收益,也会让投资者赚得盆满钵满。

企业的弄潮儿,最后我们只能看到活下来的那几个,投这个阶段企业的投资者,也是一样。

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精彩讨论

把飞贺2021-07-07 12:40

坐纯电动车头晕恶心的举手,纯电动车电池续航里程虚标普遍存在,刹车加速顿挫感强,电池寿命是一个隐患。目前销量大增大多受益于政策影响,中国汽车行业已经达到缓慢增长期,电动车也是汽车,不知道这波红利过后,是否有存量置换客户会主动选择电动车,电动车厂目前不断增加,竞争只会白热化,市场新增客户有限,比亚迪无法长期保持高水平增长,目前价格太高,泡沫化严重

Kakarotto_72021-07-07 10:54

看到有这么多人喷byd,那我就放心了

完颜铁蒺藜阿骨朵2021-07-07 11:28

判断0到1太难太难

一声轻笑2021-07-07 13:26

你可以买丰田啊,多好的企业。

数字的背面2021-07-07 12:44

有道理

全部讨论

2021-07-07 13:19

现在好多人在吐槽比特币和区块链

2021-07-07 13:10

最主要的问题是卖得不用,用得不买,逼你买,逼你用

2021-07-07 13:05

格力美的手里的空调许可证。美帝的航母编队都要低头认错。这位大忽悠,居然拿格力美的说事。不是真傻,就是纯诈骗。

2021-07-07 13:02

不送牌你试试

前浪死在沙滩上,不要浪

2021-07-07 11:58

领导讲话就是有水平

2021-07-07 11:41

我们四线小城新出租也都是比亚迪的电动了

2021-07-07 10:31

竞争太多了,未来孰强孰弱?淘汰低端竞争后,才知道谁是王者

2021-07-14 05:56

邱国鹭先生讲的“从1到N”远好于“从0到1”,一个行业蓬勃发展的时候,我们会怕从0到1的过程错过去了,但实际上最保险、回报最丰厚的部分,基本都是从1到N的过程。

2021-07-07 14:48

时至今日还是本田铃木川崎等传统摩托车驾驶感体验感远远胜过小牛雅迪爱玛等新能源摩托车,四轮汽车也会同样是,别不承认。