可以了，挺历害的。
看问题要客观。

迪子一直不公布U8大定了多少，太低调了

挺不错的了。
期待一下迪子把智驾干到20万以下，到时看M7会不会凉了

天天晒腚，月月蜗行

卖的的确好，但是优惠力度也是一直大。看什么时候，能盈利？

问界明显比理想要强，为什么理想的订单好像没傻营销，只是降价了4-5W

世界第一指日可待，什么时侯中国的汽车工业成为世界第一，国力就是世界第一了，比亚迪可能会证明这一点。

比亚迪这里市场忧虑的问题是三个，
1. 自动驾驶的下半场，比亚迪会不会落伍（之前猛烈破位的主因）
2. 24年销量乐观，但竞争激烈，已经形成了强烈的单车利润下滑的一致预期
3. 问界理想崛起之后，留给腾势的想象力是不是会受到挤压
这几个问题都不是一时半会儿能证伪的，1最早要看一季度的自动驾驶发布会能不能修正预期，2最好春节后T链没有发生超额年降，这会降低猛烈价格战的预期，3要慢慢来了
没有必要喷赛力斯，24年的主旋律依旧是抢夺合资车市场，大家好才是真的好。。目前低位低估值超跌机构股是市场的主流风格，byd低位是王道，出海的故事也还没讲完