问题不多才怪。摆那么多摊子,很快钱糟光了,看他能5块钱增发都算幸运//@雪球老码哥:据说蔚来的供应链问题有点多//@X-verse:“产能爬坡”变成“半山腰徘徊”
你去问你的券商,每家做法不一样,强平不会,可能对otc会增加保证金比例//@1加油哈哈哈:流动性差也无妨。价值在就好。像瑞幸咖啡退市后最高涨了10多倍。我倒是有个问题,我这加了点杠杆的应该咋处理//@香肠小狗:如果表决通过公司退市,...
$蔚来(NIO)$ 股价格自由落体,买盘毫无力量。业务基本面没有问题,但投资人为啥不肯入场?香港上市无望是根本问题。新加坡市场容量太小,大陆资金不去,即使在那上市了,股价前景也会是暗淡的。公司必须立即舍去用户信托,解决香港障碍。用产品力和实质服务立足,用户信托根本毫无意义画蛇添足,已...
你瞎吗?早期用性暗示搞顺风车没看见吗?等等。这次等着国安来告诉你//@能躺则勿动:呵呵,你这种垃圾人只知道满嘴喷粪。怎么无量法?你们这些喷子只知道喷,永远说不出个所以然//@香肠小狗:关中概什么事?是个股问题,这个企业无良也不是第一天才知道,出事也是早晚
$中芯国际(00981)$外力打压的最黑暗时候过了,人员风波也过了,不会再坏了,那就只能向好了。昨天摸底加仓。陪中芯走了三年了,继续长持。
$蔚来(NIO)$今天看见很少讨论蔚来二手车的新政。非常欣赏蔚来能将业务模型实现闭环,发布会上看得出李斌思考得很远很深,是有胸怀有责任的企业,当然又一次展现了能力。一个又一个向着正确方向的踏实的脚印。我更加坚定地长持。
$蔚来(NIO)$蔚来今年融过资了,账上现金充裕,管理层刚说近期没有融资计划,说明一是现在不缺钱,二是对股价有信心(不需要在这个价位做文章)。很多人老是把蔚来和其他两家中国车企捆绑,这样蹭热度不好,关键说明不懂乱看。产品定位和在股价成长周期所处位置都不一样。
我就是那次11加的仓//@David_5198:是的,我记得当时从17块左右一路跌倒11块左右,连跌4天,跌倒礼拜五。
$蔚来(NIO)$感叹性格决定命运,总有人专挑厉害角色叫板,就要空牛气冲天的行业龙头,偏就不信邪。寻思做空的话,应该选墙倒众人推的对象吧,就像年头特斯拉爆涨和大市股灾的时候宝马奔驰一路跌到十年大底,和石油股一路掉到二十年大底。为啥因为自己的犟头跟自己的钱包过不去呢
$蔚来(NIO)$真心希望在蔚来上,国人股东们拿住了,千万别抛。对行业公司管理层的看好就不说了。提醒一下台积电和很多台湾科技龙头股的前车之鉴,当地人没有远见,早早地把筹码都扔了。结果现在龙头们几乎都是外资占超级绝对大股,这些年的巨额财富增长早跟台湾本地人没多大关系了。经常看见小散发...
我身边看到买蔚来的几个人都是大老板级别已经有几台bba的,金领白领级别的还没看到买。所以蔚来是从最高端往下渗透。//@做点无趣的事:周边同事朋友高档点的买BBA的仍然居多,凌志的也不少,中档点的买日系车,低端的买长城、比亚迪(电车)。唯独没有人花四五十万去买国产电车。
我说的是销售份额,是市占率,不是他自己的销售额增长与否。//@大千世界靜觀眾妙:$特斯拉(TSLA)$ 三季度全球产销再创历史新高