深圳国际的龙大高速深圳段也在深ZF今年可能回购方案中。。深高速近年从深国际母公司深投控购入的沿江高速增长空间应还大。。//@财经极客:回复@珞可可:分析全面细致。补充下，深高速负债率超过60%主要因为几年前，深ZF提出那三条高速免费的方案，公司收到ZF相关补偿巨款并暂时记为负债端。今年若选取方案二ZF买断，深高速会有16亿资产处置收益，资产负债率也将会大幅降下来。。估计母公司深圳国际会将龙大高速也会卖予深高速，收购+新建（外环）公路保证在ZF回购路产后的收费里程不会少。认同高速路是仅次于白酒行业的Cash Cow，但其估值及股息率更有比价优势。梅林关项目绝对是块肥肉，看看他们母子俩当年拿地成本就知道，引入万科推进可省心地躺着赚钱。。
本人持有H股$深圳高速公路股份(00548)$ ,最早买入的持有四年多以上，最后买入的持股也有两年多，期间15年牛市减持过一部分，但15/16年股灾后买回更多。。一直持有。。除非市场给出一定合理溢价，会继续持有收股息算了。。
16年写过关于它的长文：
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