无印从容

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我在试驾mega的时候跟销售说，能换路线不？我要开着他去我孩子的国际小学，我要当第一个开着mega到学校门口的人！没想到销售跟我嘿嘿一笑：前面下定的已经去过啦，都好几个了。我还以为自己抖了一下小聪明，没想到很多家长也是这样想的。你会感觉到每一个买车的爸爸妈妈都会觉得开mega去学校接娃，...

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这种讨论才有意思

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回复@小新隐于市: 因为有人在用大定数字忽悠消费者。是否宣传要看理想是怎么考虑的，记得在L9的时候大定数字就公布了一次，然后理想就谈过这个问题，而现在的情况比当时更严重。理想可能考虑的是，不助长网友这种习惯。我少公布甚至不公布大定，但实际上险量高。友商高调宣传大定，但是最后上限量...

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$理想汽车-W(02015)$ 一些传言，大家自己研判

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$理想汽车-W(02015)$ 现在发生的一切，都在帮理想汽车树立品牌

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$理想汽车-W(02015)$ 这句话的感觉就是对投资者说的。李想：到2030年，中国售价20万以上的家庭用户市场吃到35%就是上万亿，如果再拿下一些海外市场，就能超过iPhone全球的峰值营业额。

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$理想汽车-W(02015)$ 聚焦再聚焦，今天的传播主题不是mega而是5c超冲。

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回复@杀猪之刀: 谢谢，那我理解错了。我说中间好像有点漂移了呢。不过身份认同，好想就是品牌价值认同，我再想想//@杀猪之刀:回复@无印从容:他内部培训说的三个阶段是：1、产品认同（体现在产品价值）；2、身份认同（体现在家庭幸福）；3、技术认同（体现在人工智能）。2023-2025年完成阶段2。

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呵呵 这不就是从单一维度看问题嘛，跟一群盲人在争论自己手里的就是大象一样

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理想的品牌已经树立起来了？这个逻辑不太严谨。收入超过哪些大厂，消费者不关心，对品牌没有什么帮助。销量高，原因很多，目前大部分是产品力和口碑决定的，和品牌力关系也不大。品牌是消费者心中的东西，什么算树立起来了，本质上没有特别清晰的标准。
咱们就假设一个大概的吧：在大部分消费...

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理想角度太多了，从哪讲都需要不同的积累才能真理解。谈理论，也就是听听，你是不会信的，对投资没啥用。其实最好的方法就是买台车，好好体验一下，会懂很多很多，这是你自己不可动摇的认知。$理想汽车-W(02015)$

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新年快乐

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$理想汽车-W(02015)$ 李想：不能只学华为的流程，而不学华为的利益分配，我们坚持两个同步学习，相互绑定。2023年超越目标就多发奖金，2022年没有达成目标就少发奖金，做到赏罚分明。只学先进的流程，不学先进的利益分配，奖罚不分明，才是组织低效的最大原因，单纯的折腾员工。有成长、有成就、有...

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$理想汽车-W(02015)$ 价值连城
段永平：最不好的广告就是夸大其词的广告，靠这种广告的公司最后都不会有好下场，因为消费者长期来讲都是极聪明的群体。广告能影响的消费者大概只有20%左右，其余全靠产品本身。

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回复@不完美得年代: 随便聊聊啊，组织力属于企业文化下面的东西，大概是一头的。这些难以解决时间方面的问题。也就是随着时间推移文化可能的不稳定和随着时间推移大量竞争者的加入导致的利润降低$理想汽车-W(02015)$//@不完美得年代:回复@无印从容:组织能力 企业文化

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回复@不完美得年代: 聊聊理由？$理想汽车-W(02015)$ //@不完美得年代:回复@大道无形我有型:理想汽车肯定在！

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$理想汽车-W(02015)$
理想汽车官方PK特斯拉，看了一下，半天多话题浏览量已经达到1000万多了。熟悉的感觉，四两拨千斤，费用不大却撬动极大的热度，效果很好。理想对MEGA的预热应该正式启动了。不出意外的话从现在到3月1日，理想应该会不断抛出话题，持续维持mega热度。目前X9，M9，SU7的热度...

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回复@姜-鹏: 生活就是没乐找乐//@姜-鹏:回复@无印从容:给你俩大耳刮子把你打醒哈哈

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回复@一斤钞票: 呵呵 妙算啊，借您吉言，三月一号前要是破200，mega稳爆$理想汽车-W(02015)$//@一斤钞票:回复@一斤钞票:说来就来 这波两百

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回复@一斤钞票: 你这是最快的解法//@一斤钞票:回复@无印从容:资本市场一根大阳就忘记一切了