hengshu 的讨论

250～270亿

不好意思，对这些没有什么看法。从年报来看，公司有明确减少进一步的投入，这一点还不错，至少没有在错误的方向越走越远。

我理解是的。应该是储能业务。
这个行业很卷，有点类似于前几年的光伏，国企去干这个，你懂的。

您预期的一季度船这块的利润应该挺准的，参考少数股东损益可以验证，只是其它业务亏了。点赞[很赞]
其他业务亏损这块您怎么考量呢？铅酸电池的产线折旧怎么办？我担心其它资产那块儿会不会不太好呢。

请教下动力利润，一季报少数股东损益确实同比为23年1季度大概10倍，而上市公司这块却非常少，还不如少数股东多。是不属于少数股东的其他部分业务拖累了吗？

哈哈哈，估计公司的制造速度赶不上签订单的速度[狗头][狗头]，对了哥，你感觉今年柴油机营收能到一个什么水平

是不是可以这么理解，只要船厂的产能还能提升，主机厂就会跟着提升？毕竟只要上了船台就得装动力，所以动力的实力产能利用率会和船厂趋同甚至更高？毕竟船厂有好几家，能造动力的几乎只有他家？供应是一对多的局面？

谢谢[很赞]

78%占有率，后面主要是价

能到250左右都很亮眼了