以往合资车躺着赚钱,现在需要降本增效才能盈利,东风具有竞争优势的商用车不好好发展壮大,具有良好口碑的东风猛士、本有机会成为第一越野车...
岚图车可以的,一步一个脚印的做起来了。
在中国现行的国企治理机制下你这种不发展新能源、过度重视合资(还是日资)的路走不通,不如面对现实,博弈新领导扭亏派息和私有化(或回A融资)。
明目张胆的胡说。岚图怎么会价值毁灭了?月销5000台高端新能源,在你眼里居然成负资产了。
而且国内新能源玩家把配置卷这么高,日资以全球市场为目标开发新车型,必然配置落后国内,日资国内份额长期是下行的,利润也会下行,价值也会下行。