我对上海机场的未来没有以前乐观了。
但是此刻对上海机场未来的股价却不悲观。
跌到37块,几乎等于之前的最低点。
该有的利空都有了,后续很难再有什么因素将股价大幅度往下打。
已经否极,还能坏到哪里去。市场对免税也不再抱太高期望。
可以说,悲观因素已经发挥得比较充分。
或许未来不像过去憧憬的美好,但是股价的低迷可以弥补部分。
比亚迪的销售服务挺垃圾的,以前买车都是一次性牌照保险都搞好了,一次性直接开走。这次把家里领导都惹毛了,不算购买签约的那次,还跑了2次才开回来没牌的车,上牌要到国庆后去了,还得跑一次,可能是廉价车的原因吧
不过车开起来还是不错的,加速加速比小鹏特斯拉要平顺些,更类似于油车的感觉,智能驾驶一般,最惊艳的是电池,标示续航是420公里,不仅不打折扣,在城区能跑出来110%的实际里程,写点要给比亚迪点赞。目前看到的是电量下降了157公里,实际跑的里程170公里的样子。
我对上海机场的未来没有以前乐观了。
但是此刻对上海机场未来的股价却不悲观。
跌到37块,几乎等于之前的最低点。
该有的利空都有了,后续很难再有什么因素将股价大幅度往下打。
已经否极,还能坏到哪里去。市场对免税也不再抱太高期望。
可以说,悲观因素已经发挥得比较充分。
或许未来不像过去憧憬的美好,但是股价的低迷可以弥补部分。
作为一个长期关注汽车人行业的
我个人认为
刀片电池的红利期已经过了
一致性问题正在逐步爆发
这个结论有待未来几年验证
从我目前获得的信息判断
未来三年,半固态和固态电池
逐步会占据主流
统计局:9月制造业PMI为50.2% 重返扩张区间
微创还是谨慎一些为好,企业始终未见利润,靠画大饼是支撑不住的。
牛熊轮回叫周期,熊市换成银行到保险,切莫错把牛市当永远。
港股行情太低迷了
拿出三十几年里最大的勇气,自有资金加信用贷共一百万,75%微创医疗15%启明医疗5%云顶星耀,看能不能逆天改命,
波司登什么时候出中报?
教授蛮真实的
港股
坦诚!拭目以待
不乐观啊