$比亚迪(SZ002594)$ 给比亚迪的营销建议：做为营销出身的我实在不忍也不能再看着比亚迪继续这么把营销烂下去，再打烂汉这张好牌。因此给点干货，免费提供，希望尽快按照这个改正。1． 纯电、DM、燃油这三个平台应该分成电、风、雷三个子系列并且对现有4S展厅进行重新布置，三个子系列区隔开，各有大门，这样燃油客户就进雷系列展厅，买DM的客户就进风系列的展厅，避免矛与盾冲突。2. 对三个系列的车身涂装设计出明显区别，有电、风、雷特色的装饰或者图案、LOGO等。让人一眼就看出这是燃油车，那是DM或者纯电。3. 针对三个子系列的车型给予不同的优惠方式，不能一刀切。服务，三包政策也不同，突出高低端的差别。因为展厅已经有了区隔，所以不会有太多抗性4. 风系列和电系列提供免费保养服务，价格加到车价里。其实车的价格不是越便宜消费者就愿意买单的，良好的服务，优质的品质，开出去的面子才是客户需要的。我开的车是十万级的还是二十万级的很多人很在意，因为是面子问题。5. 关于保值和换电池。保值以前BYD也好像有计划，但是资金紧张大家都知道，可是能不能提供有偿升级呢？和网约车、二手车公司合作保值回收二手车跑网约车也行啊。可以只是纯电的电系列做保值回购。电池终身保修这事看怎么算帐，车子稍微贵一点，电池终身保修你会不会选择。现在BYD提供免费换电芯，但是好像说得又不理直气壮，很多不懂的人就说那是骗人的。我还没有享受到这个服务，因为条件还是有点苛刻。6. 建议BYD多点渠道销售，现在市内各新能源汽车城里都看不到BYD的身影，只有正规车展，车业汽车市场里有4S，君不见北汽这些老头乐到处都是展厅，长城欧拉也占领了各大综合体，BYD的E网车型也应该和普通老百姓多接触啊。E1完全可以去找那些想买微型代步车的女生或者老人，他们可不会专门去专业汽车市场看车，他们可能逛个商场看到就会买的，毕竟只有几万块。7. 赵总多去培训BYD的基层销售啊，多让他们背背销讲，多考核一下，给的提成高一点，增加点动力。重点让他们明白了解BYD是要干什么，都干了什么，给他们洗洗脑才能让他们给客户洗脑啊，不能只收割理工男啊，要把福祉给到更多的人，让更多的人认同BYD啊。 给比亚迪的营销建议：做为营销出身的我实在不忍也不能再看着比亚迪继续这么把营销烂下去，再打烂汉这张好牌。因此给点干货，免费提供，希望尽快按照这个改正。1． 纯电、DM、燃油这三个平台应该分成电、风、雷三个子系列并且对现有4S展厅进行重新布置，三个子系列区隔开，各有大门，这样燃油客户就进雷系列展厅，买DM的客户就进风系列的展厅，避免矛与盾冲突。2. 对三个系列的车身涂装设计出明显区别，有电、风、雷特色的装饰或者图案、LOGO等。让人一眼就看出这是燃油车，那是DM或者纯电。3. 针对三个子系列的车型给予不同的优惠方式，不能一刀切。服务，三包政策也不同，突出高低端的差别。因为展厅已经有了区隔，所以不会有太多抗性4. 风系列和电系列提供免费保养服务，价格加到车价里。其实车的价格不是越便宜消费者就愿意买单的，良好的服务，优质的品质，开出去的面子才是客户需要的。我开的车是十万级的还是二十万级的很多人很在意，因为是面子问题。5. 关于保值和换电池。保值以前BYD也好像有计划，但是资金紧张大家都知道，可是能不能提供有偿升级呢？和网约车、二手车公司合作保值回收二手车跑网约车也行啊。可以只是纯电的电系列做保值回购。电池终身保修这事看怎么算帐，车子稍微贵一点，电池终身保修你会不会选择。现在BYD提供免费换电芯，但是好像说得又不理直气壮，很多不懂的人就说那是骗人的。我还没有享受到这个服务，因为条件还是有点苛刻。6. 建议BYD多点渠道销售，现在市内各新能源汽车城里都看不到BYD的身影，只有正规车展，车业汽车市场里有4S，君不见北汽这些老头乐到处都是展厅，长城欧拉也占领了各大综合体，BYD的E网车型也应该和普通老百姓多接触啊。E1完全可以去找那些想买微型代步车的女生或者老人，他们可不会专门去专业汽车市场看车，他们可能逛个商场看到就会买的，毕竟只有几万块。7. 赵总多去培训BYD的基层销售啊，多让他们背背销讲，多考核一下，给的提成高一点，增加点动力。重点让他们明白了解BYD是要干什么，都干了什么，给他们洗洗脑才能让他们给客户洗脑啊，不能只收割理工男啊，要把福祉给到更多的人，让更多的人认同BYD啊。