一年十倍多不多

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4年的怎么说

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有消息早爆出来了

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也许十几年，也许二三十年，不好说啊

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$英伟达(NVDA)$ 看看4月24和25号的走势，今天会不会复制

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$英伟达(NVDA)$ 说股价到顶的人，睁大眼看看之前跌3%后K线是咋走的

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$英伟达(NVDA)$ 今晚验证

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回复@Bonnn: 哪只眼看见我盼望大跌了？//@Bonnn:回复@一年十倍多不多:天天盼望大跌，对你有好处吗？明天大A也跟跌

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$英伟达(NVDA)$ 短期见顶标志，大幅跳空高开，10%以上那种，然后收盘变绿，才会调整一阵子，否则别想着让这家伙跌下去。懂得都懂

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$英伟达(NVDA)$ 资本就是资源，美国只能用资本倾斜用钱投票，东方大国不需要这种原始的资源倾斜方式

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$英伟达(NVDA)$ 再重复一遍观点，没有市值上限，没有上限！需求无限大，全球就一家，自己想象吧

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哪个也没法比，毕竟美股可以吸引全球资金涌入

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回复@小康大有为: 人类历史上的奇迹，没有顶//@小康大有为:回复@一年十倍多不多:都这样想时离顶就不远了

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$英伟达(NVDA)$ 全球的资金追捧，跌不了，最多小调整一下再冲新高

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我就说六月1500吧

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$英伟达(NVDA)$ 早就说了没有替代性，市值无上限，会一直涨

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回复@啊_呀哈: 有家桩也得自己拿枪充电拔枪收线啊，换电不下车，3分钟就满电，你选哪个？//@啊_呀哈:回复@一年十倍多不多:有家充为何麻烦去换电呢？

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回复@只用来聊天的小号: 无限次换电用户表示不支持你的说法//@只用来聊天的小号:回复@只用来聊天的小号:$蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO)$ 其实我很理解未来做车电分离和BAAS的初衷。电池确实是电车非常大的变量。做车电分离其实也不是不可以。
问题就出在蔚来做了换电站。
这在战略层面...

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回复@Aquariusleo: 骗子太多，认真你就输了//@Aquariusleo:回复@阿漡:从80开始给大家鼓劲儿到现在，辛苦了

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$英伟达(NVDA)$ 英伟达不存在顶部一说，因为没有可替代性，市值无限大

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$英伟达(NVDA)$ 这个月1500，维持原判