$中国船舶(SH600150)$ $华友钴业(SH603799)$ $宁德时代(SZ300750)$ 大盘开门黑，今日盈利149元。
持仓这个红让人哭笑不得，接近400万仓位，赚149，还不如买国债逆回购。但好歹是红了，也算个新年开门红吧。
别看大盘才跌0.43%，而且涨家数要多于跌家数，但今天亏钱效应极为明显。原因很简单：大白马集体暴跌。有被新能源前两天大阳线骗进去的，有看兴业银行尾盘涨停搞大金融的，有觉得假期人山人海买消费的，有博弈政策搞地产的，有相信牛市买券商的，有科技强国搞芯片半导体的…全！部！被！埋！
最直观的，沪深300，创业板50，科创50这些etf都跌了多少？更可怕的，这些etf跌的全比指数多，让大家怎么活？
出路在哪？北交所。我早就说了北交所行情可持续，如果说第一波行情参与的人，要么是有内幕消息，要么是赌博，要么是天才，那么第二波绝对就是靠认知了。另一个帐户买的北交所票，不到两个星期，平均涨幅50%以上，一个翻倍。今天一个30cm涨停，最差的也5%以上。
不公布代码原因也很简单，就船这么稳的票，调整10个点就一帮受不了的，真要买北交所一天浮亏十几个点还不骂死我？赚钱我一分钱分不到，亏钱还要被骂，我傻么？
其实北交所票赚钱特别简单：对标主板标的，清楚逻辑还是题材驱动，买就完事。比如船舶、海狗很强，加上红海事件持续发酵，那么对标北交所就一个国航远洋。这票我很早就说过，而且不止一次。之前不在风口，最近风来了就买呗。今天炒航运，主板最多10%，他就12%，这不就送钱么。如果你研究的再深些，你会发现之前北交所暴涨那段时间，他基本没咋涨。就算补涨也得翻倍起步，所以安全边际其实很高。
我前两天买的华友钴业，逻辑是有色+新能源。而北交所买的就是个小金属票，锌粉。今天直接涨停。还有个军工票，也涨了12%。所有主板的炒作，都会在北交所上放大，放大，再放大。
本质的逻辑，并不是在炒垃圾，北交所盘子小更好炒。如果你深入研究，会发现很多北交所的票如果在主板，至少翻一倍以上。为什么之前不行？流动性差啊。现在有流动性了，估值修复很正常啊。就好比港股如果有大A的流动性，很多票几十个点的差价瞬间就会被抹平。
之前也说过北交所的一个票，吉冈精密。我30多买，27割肉，结果跌到4块多。现在涨4倍也就16块。谁能买了拿两年接受近90%的亏损？然而这票27可能还是高估，但4块绝对是低估了。所以水来了就涨呗，人家4块钱可比机构一堆抱团股估值低多了。
因为我是第一批参与北交所，暴亏的那批人。导致我错过了11月底的第一波行情，因为被伤过，不相信。也正因为我是第一批参与北交所，敢于试错的那批人。所以在第二波行情起来的时候，会毫不犹豫的再次参与。而这次，已经把上次亏的加倍拿回来了。但这，还远远不够。想要达成过亿目标，必须有五倍甚至十倍股。现在看来，绝对有机会。
新年的策略更加清晰：主板仓位以船为主，加上科技，主打求稳；另一个账号继续加大北交所持仓，分散10-15个票，翻倍后就撤出本金让利润奔跑。如果没有翻倍，则回撤利润的一半止盈。如果买入后就亏，绝不补仓，亏20%无条件止损。
大盘确实很垃圾，但如果你能买到强势股，如船舶；或者你去另一个场子玩，如北交所。你会发现另一片天地