李寧虎 的讨论

短期的走勢確實沒有辦法預測，從船周期的邏輯出發，三季報也並未如預期的體現出來，很多人又擔心四季度會做賬計提，從而導致今年就這麼草草收場。但這些東西並不會影響船週期的到來，只是延後了幾個季度，之前也說過，如果不能再現階段爆發，那就會有變態式的磨人招數出現，這一輪的回踩很到位，我不認為會出現極端的暴跌來完成最後一跌，我也不認為會跌破27，但事實勝於雄辯，我會等到30以後再回來發帖，現在這個階段是給沒上車的人極好的機會，也是又一次考驗老船員們的心理防線，悲觀者正確，樂觀者賺錢，船周期壓的越久，爆發時的力度越強，這輪週期可以看高一線

如果没有牛市加持，能到40，都算烧高香。
当然，如果大牛市来了，什么预测都得给人性的疯狂让路。

虎弟，现在请你发一篇多头的讨贼檄文，发动对空头的总攻，此事重大，望你不计个人名誉（打赌的事），于明日开盘前发出（用繁体字）。

我还是先看到50，对应2000亿市值。如果利润超预期叠加牛市，那就是3000亿以上了

不用牛市，正常市就到50

附议！