赛力斯的确定性不是蓝谷能比的。
论弹性,鸿蒙智选,无过于江淮。
预期享界S9的成功,在资本市场上最大利好的不是北汽蓝谷本身,而是拥有定位百万超豪华智选车的江淮汽车。
这是一场关于预判的预判的预判。
赛力斯的确定性不是蓝谷能比的。
论弹性,鸿蒙智选,无过于江淮。
预期享界S9的成功,在资本市场上最大利好的不是北汽蓝谷本身,而是拥有定位百万超豪华智选车的江淮汽车。
这是一场关于预判的预判的预判。
赛力斯的确定性不是蓝谷能比的。
论弹性,鸿蒙智选,无过于江淮。
预期享界S9的成功,在资本市场上最大利好的不是北汽蓝谷本身,而是拥有定位百万超豪华智选车的江淮汽车。
这是一场关于预判的预判的预判。
股票炒的是未来的预期,不是当下。赛力斯还有50%的预期,北汽有1.5倍的预期。
轿车卖不过suv
哥们告诉你赛力斯其实这估值都高了,还整北汽?就那破企业几十年了要不是国企早倒闭了。赛力斯这估值除非是业绩持续超预期,但凡有一次不及预期就会崩掉,汽车行业远没到稳定的时候
不看好s9一年能卖10万台 打个对折都不错了
一倍也不错呀
这里的球友水平很高哦,楼主的贴子炸出了很多位大佬
北汽的车竞争力不够,始终抓不住消费者的需求
但是从国人购车习惯来说,能上suv不会买轿车,至于这个习惯是否会改变,至少现在还看不出来!