或许某一天我们需要用坚船利炮打开洋人的国门，要求平等贸易。事事有轮回

老双标了，产品有竞争力的时候，说中国贸易保护，要中国打开市场；产品竞争不过中国产品的时候，说中国产能过剩，实行贸易保护。实际上欧美老百姓因为贸易保护和限制，很多老百姓买不到中国生产的物美价廉的产品，比如华为手机，电动轿车。因为一旦完全公平开放竞争，欧美手机和电动车可能全军覆没。

自己人穷的一批，没能力消费，老往外卖算哪门子事

欧美为啥工作那么少，还那么富？不就是出口了太多有科技含量或者高附加值的东西吗？这样才能换来更多的财富，然后造福本国人，人民有钱了，国家消费才会越来越强。中国以前出口低端产品，几车皮不如人家一架飞机，所以人民很累也赚不了太多钱，消费能力也不高。以后开始出口像电动汽车等中高科技产品正是可以改变这个局面，出口量少了，但是金额更大了，赚得钱更多了。以后工作5小时赚得钱比以前工作10小时赚得还要多，这样国家更有钱，人民更有钱，消费能力自然就提高了。不然靠出口低端，再苦再累，永远达不到欧美那种消费能力的。

先把wto规则五天八小时执行下来，再谈是否产能过剩。

一带一路出海的战略意义，持续得到验证

通常人们只看到表面上的收入分配差距，实际的差距根本不是你敢想象的。

说什么“产能过剩”？都是耍流氓！无非是劳工薪酬远低于产品最终售价而已。

没有产能过剩哪来的贸易？
商业的基础就是产能过剩，你生产的除了满足自己的需要外还有剩余，才拿出来用于交换！
这是商业和贸易的基础，那个犹太老太太或许以前是个学者，现在只是个官员。
官员侵蚀了学者的灵魂！

生产过剩西方国家都经历过，二战之前各个西方国家采取的解决办法都是以邻为壑进行倾销，但最终的结果是互加关税设置贸易壁垒。生产过剩的根本原因在于老马说过是劳动者在分配中得到的太少最终贫富差距的原因导致的消费不足。战后西方国家普遍提高国民福利，建立工会，劳动者分配话语权和得到的都有提高，一定程度上缓解了这个问题。现在我们一样面临这个问题，但是会更复杂一些，因为拿走更多的那一部分不只是老板，更多的而是权力。但是我们的潜力非常大，毕竟规模效应无可匹敌，一旦消费能力得到释放又是一个黄金时代。