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比亚迪有进步!改进空间巨大!

买了点比亚迪港股,均价72港币。有资格评价一下了。试驾了汉纯电高配版。
1、汉有进步,就单个产品而言,应该取消混动,精雕细琢纯电版。人的精力是有限的,什么都想赚什么都赚不好。问销售为什么之前老有油丶混动丶纯电的1扩三版本,答4S店有需求要卖闹的。产品规划难道不知道这是三个产品不是一个吗。一个做好都非常不易了。比亚迪可能最大的问题是没有集中精力做好一款车。
例如:试驾车汉四驱竞然出现不协调,出现二次前轮打滑。底盘路感赶不上特斯拉,顺滑加速赶不上特斯拉。没试辅助驾驶,看跟车员担心的样子估计不成熟。全方位的势均力敌才能算是网上说的华为Mate7状态吧。品牌是靠产品打出来的,继续精雕细琢汉EV吧。放弃一点现实中的干扰吧。
2 比亚迪汉的外型内饰。被吹的悬乎的,有进步而已,产品经理是不是在洋洋得意了。保时捷的设计理念是80%的人惊艳,剩下20%的人觉得ok!0%的人觉得难看!要花精力去统计足够的人的观感样本。这也是要很大精力的。出风口丑的一批。外型还不够惊艳。内饰是土式高级感,有改进余地。精雕细琢不是说说的,要花时间的。
3比亚迪最大的问题是一个产品没做好就做下一个。时不我待感觉,缺牛人定在阵地上,死磕不退,挖点好产品经理吧。老拿品牌说事的网友是没真正理解华为Mate7的。产品好不好一试就知道。加油比亚迪!#比亚迪# #特斯拉#

全部讨论

2020-08-12 09:05

根本就没碰过比亚迪,或者是根本想黑比亚迪的,可惜你讲的全是废话,我试车的感觉,底盘的感觉完全不亚于特斯拉甚至比特斯拉还要好,四轮不协调这种小儿科的问题,就不要拿到这里来丢人现眼了,最好滚吧。

2020-08-12 09:02

20多万的车,用保时捷内饰对标,您咋不拿毛豆3和毛豆S的来内饰来看
搞得很客观公正的样子
再怎么旗舰,也就是台不到30万的车,跟同价位的来对比先

2020-08-12 08:51

喷子

集体拉黑此人

2020-09-03 22:02

很客观。也是比亚迪这么便宜可以买到的原因了。。。

2020-08-12 15:46

地盘不如特斯拉,哈哈哈哈笑死

2020-08-12 12:56

正确的表述应该是港股比亚迪电子 而不是说港股比亚迪 所以你就是一屌丝喷子

2020-08-12 10:34

绝对是个高级黑

2020-08-12 09:39

感觉你就是个黑子

2020-08-12 09:16

比较客观,进步很大,但是提升空间也还非常大