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2019-03-13 11:41
$蔚来(NIO)$ 回归A股吧,否则死都不知道怎么死的,买你车的人都在A股炒。。外国人只买TESLA

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顺势而为--20212019-03-14 03:00

我在美国自驾,一天至少都要开600英里,即使你有地方充电,能有那么多时间充吗?以现在的技术,纯电最多只能市内,取代燃油车是不可能的,而且,我认为蔚来一定失败。

顺势而为--20212019-03-14 02:27

电动车技术远远没有到可以取代燃油车的水平,强硬推动替代,会带来巨大的社会问题

奎章2019-03-14 01:26

逐渐限制油车牌 电车放开就可以了

一指飞花2019-03-14 00:10

说得好像那些买了燃油车的人一辈子都不换车了一样

hithere1232019-03-13 23:32

你大概忘了国内是政府为了将来环境而政策推动和强制,电动汽车时代才刚刚开始

信仰投资人2019-03-13 23:21

问题就出在你住的是所谓的小镇...纽约这边到处都是特斯拉,加州也都是,公司有充电桩,家里有充电桩,真的比汽油车要方便的多,你真正开车有多少时间是出去roadtrip的?国内都限号谁家没两辆车?国内大城市的mall也都有充电位,逛商场就扔过去,家里车位都是一人一位的,如果买蔚来他们给拉充电桩。

愚巅的快乐熊友2019-03-13 22:57

在帝都,好像新建小区都配备一户一车位,这样就可以安装充电桩了。如果续航600公里的车应该能满足周末郊区游(来回300公里)的需求,如果高速上有充电站,就毫无压力了。

乱乱买2019-03-13 22:48

洛杉矶,纽约,芝加哥,其他大城市市区哪个停车费免费???

小头毛毛2019-03-13 22:36

非常赞成,电动公交电动出租,加上混动私家车,这才是完美搭配。

顺势而为--20212019-03-13 22:14

中国的车位,都是要成本的,一线城市车位价格中位数基本是30万左右,而且每月还要管理费。美国的车位是依附于房子的,除了极个别的大酒店和市中心商场,就没有听说过停车要成本。而且美国的高速也绝大部分是免费的。但中国的车位需要源源不断的付费,这说明家庭多辆车只能是少数富裕家庭,不可能大范围普及。如果家里只有一辆车,去买纯电动,那真的只能说明脑子被门夹了,包你后悔。