VLCC运价的暴跌,是一个短期的博弈因素,个人认为目前有个中期的利空因素值得考虑,今年上半年,由于上海封控的原因,造成国内的原油需求较大幅度下滑,从而导致VLCC运价在谷底徘徊了很久,从目前来看国内的疫情再度严重,各地的风控措施也日渐加码,是否有可能导致国内的需求再度萎靡,导致运价的下滑?当然,仍然看好原油运输的长期逻辑,但从中短期看似乎成品油运输会更安全些
问题是三傻一向是同步涨跌,南油不存在独立行情
还运距拉长?限价70美元
因为制裁使某些被监控的油轮,离开俄罗斯,导致运力下跌?
股价涨了3倍多5倍多你看好没有任何意义