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我分析的思路还是去年底公司说的去周期，淡化周期/，主战场不在海上，而在陆上，与上汽换股是上汽，中石化，中远海控建充电桩＋换电池站业务，车量年增80%，未来业务量巨大。目前投资回报33％，车增一停后66％，投3000亿，年毛利2000亿，几家分完，又见700亿一年的数量级了，然后外加船挣的港挣的，长协的。/@Fastion:你扯淡//@吹海风的小猴:1500亿应该不是给上汽的，应该是冲着分红去的吧
引用：
2022-10-09 22:12
$中远海控(SH601919)$ [滴汗]不知道一群傻子在吵吵啥，这是换股，各取所需，说白了就是海控穷的只剩钱了，上汽富的一毛钱都没有了，海控拿钱给上汽造汽车，但是上汽的业务要给海控做，利好利空不好说，如果上汽的新能源能突围，那就是利好，但是实话是，上汽的新能源车就是一坨屎，海控如果不能救...

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Yannxxq
2022-10-11 16:18
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中远海控建充电桩＋换电池站？？？要你来做董事长准能败完家底。充电桩有国家电网那种大傻子做，回报周期极长，换电站就是个重资产回不了本的玩意，电池一换代就废了，每个车型的电池型号都不一样，你还投？不务正业落个复星的下场。