更深刻了解汽车产业变革
出品： 电动星球News
作者：思为、毓肥
最近几天占据微博汽车舆论核心的新造车之争，今天来到了一个小高峰一——理想官方对最近一张抨击 L9 车型的长图，做了一次官方还击。
这次官方反击是全面的，针对此前流传广泛的长图，把其中 10 点质疑一一作了回应。
理想的「反击」
首先，我们先来回顾一下此前传出来的长图，都质疑了理想 L9 的哪些产品点：
车身尺寸利用率
浮钳和定钳
麋鹿测试/车身扭转刚度/百零制动
L9 增程器与华晨中华 V7（10.7 万起）发动机都来自新晨动力
L9 与欧拉好猫电机都来自蜂巢动力
L9 与长安系 SUV（11.5 万起）空气弹簧均来自孔辉科技
L9 的 NAPPA 真皮全车使用面积仅 30% 左右
L9 的 7.3.4 全景声音响布局不是「杜比全景声认证音响系统」
「理想魔毯空气悬架」系理想原创概念，而非行业主流认知的「魔毯空气悬架」
L9 的充电效率极低，快充一小时续航 100 公里左右
而理想官方今天发布的反击长图，开头就表示「直面恶意诋毁，我们一一回应」。
我们简单复述一下理想官方的回应内容，详细情况大家看分段截图：
1. L9 车内使用空间在全尺寸 SUV 中领先；
2. L9 具备全尺寸 SUV 中优秀的制动和麋鹿成绩；
3. L9 经过中保研和 C-NCAP 的权威测试；
4. L9 增程器由理想自研，并在理想新晨专属产线生产；
5. 前五合一驱动单元由理想汽车自研，由常州汇想（理想控股 87%）和蜂巢动力以 A/B 点的形式供应高品质电机产品；
6. L9「采用廉价低质原皮」纯属造谣，NAPPA 覆盖面积超过座椅正面面积的 60%；
理想 L9 在交付前就已经获得杜比全景声认证；
8. 理想魔毯空气悬架™具备 7 个专属传感器，实时感知路面，毫秒级阻尼调节；
9. L9 快充 5-80% 电量充电时间约 30 分钟；
10. 理想与孔辉科技深度合作，打造了全球领先的空气弹簧产品；
最令大家意外的，则是理想在反击长图最后标红的一段话。
这段带有更激烈情绪的话，大致意思就是，指责近来某国产电动车品牌的少数 KOL 用双重标准诋毁理想。
各方反应
理想官方虽然没有指名道姓，但和指名道姓没什么区别。
与此前车主间靠着微信聊天记录吵架、李想在个人社交账号输出不同，这是品牌官方第一次公开、直白地下场对网上的论战进行回应。
新造车之间的「赛博口水战」已经到了白热化阶段。
有关这张长图，今天上午以来，已经在各大社交平台吵得不可开交。
抨击理想 L9 的网传图提到，理想 L9 的空气弹簧来自 2018 年成立的新手供应商孔辉科技。针对这一点，有理想员工在朋友圈表示：「针对谣言，最有效的方法就是用事实，用数据来驳斥！」
理想长图回击之后不久，业内人士在微博表示，理想的回击存在事实错误，与实际不符。
电动车领域的各个博主，对理想的 10 点回击也发表了自己的看法。
有对理想的回应基本持赞同观点的，认为有些方面受到技术细节公开、实际情景环境状态等因素影响，双方的争论难以辨明对错。
另外，也有部分博主对理想的回应持谨慎态度，认为有一些地方值得商榷。
比如@皆电电哥 就表示，理想没有反驳浮钳刹车、部分官方数据不明朗等观点；同时部分回复存在较大的讨论空间，比如何种程度才算自研？何种程度才算改良？
同时@皆电电哥 表示，理想试图将焦点从车辆本身转移到「国产供应商」的问题，但质疑的原图，只列出供应商以及同供应商车型，并没有对供应商进行评判。
也有部分博主认为理想回应存在「顾左右而言他」的情况，质疑理想这番回应的可靠性。
比如@孤鸿泽GHZ 就表示，希望理想公布增程器相关专利，同时有关充电问题理想的回应与质疑的点不相同，等等。
@Navis-慢点评测 则在微博贴出了一系列图片，图片里面详细列举了理想正面回应、没有回应的点，并同时展示了一系列疑问和值得继续讨论的细节：
图中所示的结论如下所示，比如车内空间比例理想汽车有直接回应，但底盘是否逆向研发并未正面回应：
廉价低质原皮为造谣，NAPPA 确实只在一二排坐垫和靠背打孔区域使用：
直接回应车身扭转刚度，并未给出一系列官方测试结果，同时此项回应并未出现像是车内空间中，对某中大型纯电 SUV 的对比：
直接回应媒体制动距离，但并未回应卡钳规格：
直接回应理想魔毯空气悬架™不包括摄像头，是利用底盘传感器，在接触到路面后做被动应对；并未直接回应单腔空悬性能表现。
截止到我们发稿，关于这次理想官方回击，多方仍然在热烈开战。
中场战事
今天理想的反击，其实是过去一段时间以来，围绕理想以及相关新造车大论战的其中一个关键节点。
这次舆论激斗，催生了一系列名场面，比如李想本人的一系列表态，以及衍生出每周的「大型连续剧」——新造车销量「瓜枣排行榜」。
此次理想 L9 长图风波中，有网友晒出截图，指理想销售在朋友圈中表示「不要吹灭别人的灯，不要阻挡别人的路」。
这是在比亚迪与长城的风波中，比亚迪公关总经理 @不会武功的武功李云飞说过的一句话：「吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明；阻挡别人的路，也不会让自己行得更远。」
理想这次回击是否一锤定音？这次舆论大战，是谁在吹灭谁的灯？我们也想听听，关于此次针对理想 L9 的长图争议，大家有怎样的看法。
欢迎大家在评论区分享自己的观点。
（完）
