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理想用户纯电使用里程占比在65%以上,再结合我身边买插混的朋友来看,除了偶尔周边游跑高速,市区基本上都是纯电行驶(能用电绝对不考虑用油),因为纯电开起来安静,平顺还省钱,随着充电桩的增多和充电功率提升(换电其实更好),还有半固态电池量产上车,所以我持有结论跟你相反,纯电的比例应该是会逐渐向纯电过度的
引用:
2024-04-24 10:42
回归第一性原理,为什么特斯拉会显露出疲态?因为纯电本身就不可能成为主流,混动和插电才是主流,在一个错误的方向上怎么努力都不会有太大效果,model2出来也作用有限。
纯电不行,特斯拉只能另找方向,押宝于取消方向盘的完全自动驾驶。
这个能不能走的通?我不知道,只能由马斯克自己去...