靓仔o

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回复@万载原浆1: 扯蛋//@万载原浆1:回复@Hamlet村庄:据说港股不需要股票来平仓,在现价下直接平仓即可,因此没有仓位限制的影响[辣眼睛][辣眼睛]

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a股从成立到现在退市的公司可能没有人家一年退得多

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回复@熊猫招财: 比亚迪国外哪款车售价比国内低了你说说//@熊猫招财:回复@痛快舒畅:人家加税就不不怪国内的傻吊企业家了,人家卖30000,他不能卖28000么?多赚钱不好么,非要低价高,现在人家加税了,自己也卖不掉....

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房地产最好的时候已经过去了,也不可能回去了,现在只是很多人还心存幻想罢了

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这么吹吉利有效果么

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回复@阿瓜的财务自由之路: 小马哥牛逼//@阿瓜的财务自由之路:回复@逍遥投资笔记:我记得当时腾讯持有特斯拉5%的股权南山区高盛也有失手的时候啊

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出口排名里都没有长城了吗?

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还是美国牛逼啊!理想国内大喊五百万以内最好的suv都没人敢管,广告法形同虚设,结果被外国股民告了个过度营销,牛逼[很赞]

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回复@大树底下888: 那不是t反了//@大树底下888:回复@依杖听江声:今天止损出来 尾盘又进去了

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4s店着火不是一个品牌,已经有很多起了,相信消防,要防微杜渐,避免灾害发生

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魅族不是被收购了吗?还不是吉利造车

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回复@冷风独行: 马上要st了[裂开]//@冷风独行:回复@沙漠七棵树:沙哥,这比亚迪走成这样,是快要倒闭了吗?

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盯着比亚迪结果被奇瑞给家偷了[抠鼻]

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回复@下海寻妖: 买001的根本就不是买Z9的群体,买小米su7还差不多,价格差十几万按百分比算至少车价差50%。价位都不重叠客户群体怎么可能重叠//@下海寻妖:回复@大红灯笼高高挂的人:不看好z9能替代56E,根本不是一类车。三厢版也不是行政范儿。z9的用户群 更像是2年前买第一批极氪001的那群人,追求...

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势头又回来了,让子弹继续飞。

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我也被拉黑了

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上汽原来是多少产能?现在一年又能卖多少

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乱糟糟

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六月美联储到底降不降息落地就好了,现在看是55开

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本来汽车就不是单一维度的产品,遥遥领先就是误导众多判断力不足的消费者