无浪的海

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回复@财富百谷王: 上市公司80%以上是国有股，国家公路铁路亏损面巨大，还有新形势下抗通缩，财政支出越来越大，想免费的是此路不通的想法。//@财富百谷王:回复@浩瀚星尘:本来就该减少收费。

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政策改变30年变成40年

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利用医疗器械，是科技发展的进步，医疗和养老是红火行业。确实有不少肿瘤现在医学变成能根治的疾病。江大这方面不是局内人，并没有真正了解医学中的复杂问题

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高速公路投资再思考
昨天与亲戚一起去仙居度假，车从机场高速到G92杭州湾环线高速，发现双向八车道车辆拥堵不堪，其中货车占比不少，我向边上的大二外甥女的儿子说，出门旅游要观察周围的动态，想到一些问题，看这么拥挤的车流量，是不是要想到投资高速公路是好的投资。
我反复出现的念头...

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长江电力如果不涨，按分红1.0元股息率3.27%，明年大概率1.05元，后年还会增加。 要说长电泡沫，成交金额50亿~80亿以上还要持续一段时间才会到顶部，这个是常识。再说到那个时候，多数是顶部但新一朝代典基要开天辟地。

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今日长电随笔
任何事情都有过去、现在和将来，如藏教里的前世、今世和来世。
长江电力到现在为止，也算股市里的一个特别景观，单边的，蜗牛式的长时间的大涨，几乎不受绝大多数干扰一路向上穿越牛熊，又又又又地创新高但它没有明星般的暴力，所以许多许多人看不上轻视它，到现在都在想，这...

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长江瘘天生的需要存在感和威武，这个高于合理和国家利益。

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长江电力与上海机场会师及以前建议的检验
上海机场现在股价34元，长江电力股价30.8元，两公司分红登记日都是7月18日。有人说还差3.2元呐，怎么已经会师了？
关注过我的朋友，都知道我写过好几个关于上海机场的帖子，2020年开始，上海机场50元，45元40元的时候，我多次讲，从简单正确讲，把...

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回复@小腾辉: 现在起二十~二十五年有多少钱好收//@小腾辉:回复@无浪的海:海哥，高速公路的增长性看不明白呀

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回复@国家一级钉子户: 看近期分红。宁沪拓宽增加收费年限五年，山东高速拓宽重新核定收费年限二十五年。动态变化中。//@国家一级钉子户:[该内容已被作者删除]

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长江电力和山东高速
我目前持有的股票主要是这两个（A股），如果包括港股那第二市值股票是深圳高速。
长电不用说了，我提醒各位900的战友，我们正在经历一个伟大的时代：开天辟地的兴旺发达的机会中。重仓持有长江电力也是一种中大奖！
第二个确定性大机会是高速公路！我出门较多，反...

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墨老师淡定宏达！

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今年大概率创辉煌。八九月份华西秋雨会丰水。

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昨天有朋友说我动能是质量乘以速度不对，它是一个过程，碰撞瞬间是这样的，后面有一个过程所以是1/2MV2。但表达意思没有方向性错误，相当于0.5MV*V，质量和速度两个变量相乘。
我们在说坐高铁，喝牛奶，买保险，车子上高速公路都一样，都是广度和深度的综合。
有人说我的事，可能不了解，...

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今年的三峡调度，许多因上下游灾情加雨水太猛，三峡大坝上水位搞到166米之上，创历史纪录。时间向未来，调度改善肯定会越来越好。

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长江电力几天后分红实施完毕。假如除权后股价29元，马上校正到股息率1/29=0.03448275862，接下来按理财年化收益率会一天爬高。现在多数杂音会逐步关闭了。

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股市老大并不是股价值绝对的高低，而是公司总市值，或者更准确说即时市值+已分红总金额之和。持续性高分红不断拉低股价如只看市值会失真的。

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长江屡有意和无意要表达存在和权威。也有点合理性，来了几十年一遇的洪涝。目前他们在关注166的水位。

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回复@Tungus: 我30.2元并没有套//@Tungus:[该内容已被作者删除]

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重磅（历史性）观点：长江电力是股市老大
我们在物理里学过，动能等于质量乘以速度（0.5x质量x速度x速度）。
世间许多事物，都是广度和深度的综合。
厚厚的雪，长长的坡，雪球越滚越大！
长远的股市老大，未来真正的股王是足够长的长远具备高息的伟大公司。
现在公认的中国股...