山翼杂谈论股

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T，我确实不理解，专栏文章写了一堆，然后自己拿不住，我实在不理解

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总是有人问大船价格看多少，动力我看到65，也会拿到65

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说的有道理

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做自己懂得即可

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润哥文章很有深度

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把股价增起来就行

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云南王，我一直关注你，你选股稳健，选股能力优秀，但是从你下功夫研究白酒，成立白酒研究院，那时候我感觉白酒应该是走下行趋势了，商业模式是好，但是涨的太高，涨得时间太长，就是周期的尾声

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回复@糍粑汉子: 说话要负责任，建议你去查查数据，然后再来说北京90%，难怪国内基金经理都亏钱，张口就来//@糍粑汉子:回复@望京博格:觉得北京卷，那里去四川，去河南啊。 别说高考，先说中考。成都中考升学率60%，40%娃娃上不了高中，北京是90%

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大船一涨兄弟们就活跃起来了，都跑出来讨论了
岂不知是和大盘一起涨的
后续大盘调整，大船还会跟着调整
上证指数调整到2867，就可以满仓了
经历震荡，迎接上涨
大船周期，不用担心，拿住
不以涨喜，不以跌悲

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公司回应市场化运作，市场价只是这么回答，作为上市公司，央企，当然必须这么回答，至于怎么做，动力也得听集团的，当然，不影响我也看好动力

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说了不算的央企多了

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我就住在回龙观，感觉还可以，天通苑确实差点意思

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回复@卖刀客: 经过几轮，就让大家看清谁是真的坚定者了//@卖刀客:回复@叁千保卫战:涨起来也会很快的，放心，这种票唯一的办法就是拿住关账户，不然很容易被洗出来，

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3月1日，扬子江价格是1.76-1.80，现在的价格是2.46，涨幅36.66%
这个区间中国船舶涨幅7.44%，中国重工涨幅0.21%，中船防务涨幅2.69%，中国动力跌幅17.06%
客观地说，现在还国内央企都比较难，超过船舶央企的没有几个，所以，行业周期肯定没问题
另外，你可以不信国内机构，但是不能不...

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回复@止疼片: 同意，之前看扬子江还是1.78，现在已经2.46了，国内资金永远是高位再来//@止疼片:回复@flyingboat:各种可能都有，反正我相信周期会有一波大级别行情

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写的不赖

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大船一跌，就唱空，一涨就开始唱多
大部分人终究是逃不出散户的命运

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逻辑清晰，有理有据，没买的不要买了，买了的可以散了

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回复@止疼片: 上涨过程的下跌真的很考验人，我担心自己的是上涨过程中的调整拿不住//@止疼片:回复@洛克肥乐:对，不重要，重要的是上升的时候拿住

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船舶我感觉长期有行情，猪肉，不懂，所以不知道