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回复@大卫188: 高速公路的产权并不永久。神华暂且说是例外,那你看看潞安环能呢,都是煤炭,它没周期是吧?//@大卫188:回复@京郊老股民:这个你没深入研究了,巴菲特说过,如果认为市场有效,我早就沿街乞讨了。神华是周期股吗,以前的确是,供给侧改革之后,是成长股了。美的是周期股吗,成长股。皖通高速是周期股吗?成长股。云南白药呢,也是成长股,都是在5个点股息率,5~10%成长。
引用:
2024-04-29 16:00
$华能水电(SH600025)$ 从另外一个角度来探讨华水的业绩。投资中有2个指标叫:固定资产收入转化率和固定资产净利润转化率。该如何理解这俩指标,其实很简单,就是你打算采购一个100万的固定资产,你就需要盘算一下这100万的固定资产能给你带来多少收入的增加和净利润的增加(这里的固定资产是原值,...

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04-30 12:47

煤炭股只能看神华,有了它,何必看别的?煤炭股哪个有它靠谱?高速公路你如果这么看,还是不够,我只能跟你这么说,大部分上市公司存在不了那么久,尤其a股大部分质地很难,拿很多价值投资者认可的中药股吧,看起来毛利率和高速公路差不多,甚至更高,但净利率呢,需要太多销售费用啦,能存在多少年?利润增长可持续?我认为安徽经济不错,越来越多的车辆,皖通高速不需要什么销售费用,估值又低,至少还能收十几年,而且大部分利润都分给股东,我认为基本上比大部分公司靠谱。高速不如水电是肯定的,但仍然秒杀大a90%的公司。

04-30 12:52

普通的煤炭股确实有疑问,首先,有些不是动力煤,我的逻辑主要还是电力需求不断提升,其次,成本要低,神华最大,不用操心,还有,矿要能挖几十年。最后,赚的钱绝大部分要分给我。