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试驾了model y p 辅助驾驶特别喜欢,每天上下班50km大部分高架~后来又去看了看蔚来,试驾着换了次电,感觉也有那么点意思~
主要是看了过年期间各种电车排队充电的新闻,蔚来会不会在排队方面好很多[狗头]
当然特斯拉是5年前就想买的车,优势自不必多说,最近80米悬崖跌落后排小孩只是轻伤也是惊为天人[狗头]
各位大佬,是你的话会选哪个?理由呢?
有懂车帝更好[围观][献花花][献花花][献花花]
$中国联通(SH600050)$ $中国电信(SH601728)$ $华润电力(00836)$

精彩讨论

银翼杀手200492023-01-24 08:56

必然无脑选特斯拉,差距在看不见的地方

投资要耐心等待2023-01-24 08:50

自己会选蔚来,蔚来的外观设计,内饰,驾驶操控,人机互动,智能化都非常好。
换电模式是目前最优秀的新能源车补能手段,人机和智能驾驶也是第一梯队,优秀的三电系统也非常突出。

虎跑水龙井茶20122023-01-24 15:13

自己开3p,家用y,钱多人傻选蔚来

全部讨论

2023-01-24 09:22

蔚来的换电,解决所有电池焦虑,目前只此一家

2023-01-27 00:09

桃李不言 下自成蹊。 全世界新能源车就是特斯拉和比亚迪,特斯拉降价对燃油车及新势力影响比较大,那么特斯拉和比亚迪的江湖地位更加牢固,从长远看,比亚迪如何应对非常关键,实际上就是特斯拉和比亚迪谁是老大的问题?从战略和技术看,我认为特斯拉和比亚迪之战,比亚迪能够胜出:(1)比亚迪的技术已经领先特斯拉,领先全球大概在5-10年,比亚迪说第二没有人说第一,技术池中的干货太多;(2)比亚迪的战略是正确的,也是务实的,从新能源车发展路径可以看出,燃油车-混动车-电动车-电动和智能深度融合-智能车,大家现在看到的Byd 仰望的易四方智能平台非常先进,只是现在的时间还没有到,没有必要炫耀!一但比亚迪认为有了足够的安全冗余 易四方智能系统一定会以幂次方迭代速度后发先至 达到现有其它无人驾驶系统事故率的万万分之一 ,直接本垒打L5 level

2023-01-24 12:49

无脑,选特斯拉

2023-01-24 11:51

看看挪威人选择,这是一个充分竞争的市场

2023-01-24 09:16

挑来挑去就挑眼花了,直接特斯拉就行了!

2023-01-24 08:58

蔚来更好,使用喜欢上最贴合国人设计

2023-02-16 11:25

还有吹未来换电的傻瓜,看来愚蠢真的很难改变

2023-01-24 16:16

我试驾过特斯拉 问界。选问界M5 ev

2023-01-24 14:42

我就不理解:蔚来是换电,车主没有对电池的产权,整车为什么没有明显的加个优势?————这在未来也许是个大坑。
特斯拉最值钱的应该是辅助驾驶,但现在国内享受不到最新版本的辅助系统。好在车比外国售价便宜,未来辅助是要单独收费的。————早买早享受吧。