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回复@有理不闹: 从客公里数来想就不同了,特别是这些宽体客机,不飞洲际长途而飞短途,成本根本划不来。//@有理不闹:回复@滚一个雪球:中美航线,在整体国际市场中占比一直不大,在2019年的时候也不到10%,其实影响也没那么大 查看图片
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2024-05-22 08:28
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05-22 20:28

确实有这个问题,有宽体机的航司很头疼。美国这边的恢复就不指望了;欧洲、澳洲目前恢复比较正常,加上中东、非洲等带路国家的增量,都能分摊一些宽体机运力吧。