做了一个航空公司单机利润和现金流模型,发现即使春秋航空长期看,赚钱能力也很一般。假设单机折旧年限20年,没残值,周期内每年单机利润2000万,折旧2000万,每年合计现金流4000万,如果贴现因子10%,现值:4000*8.5(贴现因子表)=34000,现在春秋单机(锋总数据)...
高铁是一家的,航空公司是多家的。你看能涨价的,包括电、煤气等,都是独家的(在其市场范围内)。