赛力斯和富士康比,有脑子吗
而问界的每辆车销售所得的钱都算入赛力斯的营业收入。赛力斯根本不是代工厂,估值应该远高于代工厂
说句简单的,华为想做汽车市场老大,就不可能让赛力斯市值只有1000万。要是只盯着卖车分成那点利润,华为根本就支撑不起研发投入。
你为什么觉得华为会给问界留下利润?
丰田大众也只有15-18的毛利,保时捷奔驰超过20%的毛利,国内这么卷能有20%的毛利率?净利润有五个点就算超预期了
也许华为不抽赛利斯的利润,华为靠卖赛力斯配件及服务赚钱。不过配件贵的话,赛力斯的利润率也不会高。
工业富联好比给老板开车的司机,每天都有工资拿,赛力斯好比出租车司机给出租车公司开车,每天眼睛一睁开就欠几百份子钱,华为就是那个出租车公司,旱涝保收。
销量60万目标,达到了合理估值600亿