$金锁安防(NQ837986)$ 陆零零壹伍零
知彼知己者,百战不殆;不知彼而知己,一胜一负,不知彼,不知己,每战必殆。 发帖只为后期验证盘感及修正指标。 百发渔樵江渚上,壹壶浊酒喜相逢。
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上证——截止今收盘看,超短还行,守住了2940,站上了2960,离日级别压力2975差一丢丢(日级别仍在弱势区间)。日级别后续观察要点:1、2940还需坚守。2、3050重点关注此点位!拉升至此,是连阳拉升过?还是遇之受阻(或不到3050即返下),返下做三重底?亦或到3050横盘蓄势择机选方向?
今日...
回复@江流x: 后期拉升到一定高度,应该有大震荡,大振幅,那个节点做T,应该远远好过现在这三瓜两枣。 俺不善于做T,老老实实呆着看。//@江流x:回复@百发渔樵:想着可能要回调,就想减仓做个T,又怕T飞,进退维谷,涨也难受。忍着吧。
回复@江流x: 嗯,板块里面(月级别),船舶很(最)早就确认了。指数或个股一旦运行区间收窄,即面临变盘。不管往运行区间上沿还是下沿突破,力度都很强。从月级别来说,船舶上沿(32.5左右),早已突破且沿上沿向上,没有回踩或说回踩低点很高。
而重工、动力、防务离上沿还较早(只是运行区...
我刚刚关注了股票$西部矿业(SH601168)$,当前价 ¥19.33。
回复@ASL隼: 勿把长线做短线玩,勿把短线做长线守。根据趋势来好一些,他上面很长一段区间实际是无人区,一马平川,后期只是看主力怎么操盘而已了,怎么才能卖个好价钱且能把筹码全部卖出去给小散而已。//@ASL隼:回复@百发渔樵:大船一天一个新高了又
是不是后面来一...
回复@ASL隼: 动力这种底部带量连阳拉升,遇前高假摔调整,交易日数一般不长,大约数个交易日完成,其间调整交易日越短越强。目前看,蒙猜指标已显示上周触底完成(周级别)。本周尚未完成,目前状况良好,待周五收盘再看了(周级别)。重支撑21.6!如调整,大约围绕21.6上下。收盘价一般在之上,不...
回复@百发渔樵: 上证——果然还是沿用把韭菜榨成汁的手法!目前从超短来看,收在2960之上,今天后续需继续保持,今收盘价站稳为好。近期上方压力2978、2996。从日级别来看,还需继续发力,过2978后再短暂休整才好,毕竟目前多方仍在弱势区间,空头仍在强势区间。后期上3050(日级别趋...
回复@炒股见人性_慢慢来: 您可以去东财总编室报道了。//@炒股见人性_慢慢来:回复@百发渔樵:爆亏接近1.2%。五分之一不到的中石油贡献了五成的亏损幅度。船走的很稳。
上证—勉强算是守住2940吧,但光守不行,明后两天需向上发力,形成超短金叉(虽然底部金叉不太稳定,仍需进入强势区间)。运行区间进入收缩状态后,一旦突破撑压,延续性较强。后期短时间内看下守2940,上过2960。日级别看需上2980。 今日继续躺平无操作,三只票2红1绿。
回复@娴静的赚钱小花朵: 不管他多少点位,只记住他存在的目的就行。人性的贪欲无法改变的话(没有可能),他就会一直存在下去。为了保证他存活下去,可以使出无穷尽的手段!特别是在这。只会在熊、猴、牛三者间切换。像目前这种大环境,选择参与的个股就需特别特别谨慎!不管什么信息(口头,书面...
回复@wildbeast: 您好,买股我不好直接给建议。除非接飞刀的个股,我一般会直言不讳(但蒙猜技术有限,难免出错)。
动力和船舶,仅从我使用蒙猜指标来看,大差不差,只是后者大小级别都已走出盘整趋势(日、周、月、季)且是龙头。动力日、周已出,月、季依然受制于重压位22.1(日级别...
回复@Marzocchi: 如果仅按主升加速段来说,个股一般不会被大盘带下来(除非指数暴跌,突发中长期不可逆的事件有可能扭转操盘计划)。船舶既然不急着拉,俺们也别操那份心,他肯定是在按原有计划进度在走,其上升趋势依然外瑞奈斯,耐心等待即可。一旦决定启动,就不会轻易改变路径了,如同战场上吹...
上证——超短压力2960今日尚未触碰,下方2940需要守住(收盘价)。虽然其与个股大趋势弱相关,至少还是可以助涨助跌,不可不察。
回复@春风不过驴耳: 防务月、周、日看起来都还可以。近期压力29.35, 29.70左右,后者压力较大。最好是带量大阳过,重阻位过后一般伴有回踩,再看回踩时长与深度了。 没有长期跟盘,蒙猜错误概率较大,仅作参考。//@春风不过驴耳:回复@百发渔樵:老哥看看防务?