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回复@管我财: 我放在老家的那辆车,一年跑不到3000公里耶全额保费,跑滴滴的一年几万公里也全额保费,想想都觉得保险公司的效率太低下了//@管我财:回复@天空之城886:會不會是因為買電車的人都想著兼職跑滴滴出行,所以出事率才特別高?比如在香港,的士和普通私家車的保費就相差接近10倍,畢竟兩者每天行走在路面的時間也差了不止10倍。
引用:
2024-04-29 17:10
中国财险 公告及通告 - [季度业绩 / 内幕消息] 截至2024年3月31日止三个月之未经审计业绩公告 网页链接

精彩讨论

仓又加错-刘成岗04-30 09:09

不是可能。就是吧

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有没有可能,这样反而赚钱,赚的就是你这种不出险客户的钱

04-30 09:49

美国有一家按行驶里程计算保费的公司,10几年了也没发展壮大,还退市了。。。

按出险来评估保费合理吧,出险概率不仅仅和里程相关,和开车习惯关系更大。

05-02 11:52

理论上保险公司一直在识别运营非运营车辆,很多年前我就做过相关项目,行驶里程的合法获取一直是个问题……然后大家用算法一算,车型+能源类型是个很好的替代特征……

04-30 09:41

我买车险十多年,就出过一次险,赔了万把块。保险公司赚死了。

04-30 09:31

保险公司能拿到车企的数据吗

04-30 09:25

应该有一种保险公司,针对使用时间 公里数来定价,有车不开的群体也不小了

04-30 09:17

以前有这种OBD可以做驾驶行为分析的,保险公司想做的大家担心因素也不买账
过去做过一个小公司,保险公司是有意向的,所谓的UBI根据驾驶数据和驾驶行为付费,这个实行了是可以更精确的,否则它的数据只有出险数据是很差的

04-30 09:02

保险公司亏的肯定不是因为滴滴的营运车,营运车辆的保险费比私家车贵很多呢。而且营运车辆的车型很容易判断筛选。

04-30 09:00

共同富裕,买了车不开的补贴靠车生活的